2018年8月29日，第十届中国快运大会在北京京都信苑饭店成功举行。会议由中国交通运输协会快运分会、中铁快运股份有限公司主办，大会以“变革创新，驱动快运业高质量发展”为主题，大会邀请到了交通部原部长李盛霖，交通部原副部长、中国快递协会会长高宏峰，国家铁路局运输监管司副司长查艾军，中国交通运输协会副会长兼秘书长杨洪义，中国交通运输协会副秘书长、快运分会常务副会长倪玮，中国医药商业协会执行会长付明仲，国家商务部市场秩序司原巡视员温再兴，中铁快运股份有限公司副总经理钱琳，交通运输部规划研究院综合运输研究所副所长李弢，以及来自全国各地铁路物流企业、公路货运企业、航运企业、航空货运企业、新能源运营企业以及医药厂商、医药物流代表共计600余人参加了此次大会。上午全体大会环节由中国交通运输协会快运分会常务副秘书长陈晓旭主持。

　　会议伊始，中国交通运输协会副秘书长、快运分会常务副会长倪伟为大会致开幕词，他为大家简要介绍了快运分会过去10年发展历程，并在致辞中表示，分会过去十年发展成果，离不开相关主管部门、各级领导关心支持，离不开广大会员企业合舟共济，携手发展的精神，未来十年，快运分会愿继续与广大会员企业一道，致力促进行业健康有序发展，推动行业提质增效。

　　随后，中国交通运输协会副会长兼秘书长杨洪义为大会致辞。杨秘书长首先代表中国交通运输协会对快运分会对过去10年的工作成果给予了肯定，并强调，未来，快运分会要继续服务好会员企业，继续推动企业合作交流，继续引导行业规范化发展，继续努力助力企业降本增效，推动行业高质量发展。

　　本届大会也邀请到了交通部原副部长、中国快递协会会长高宏峰出席。高会长为与会代表分析了我国快递行业发展现状及趋势，他指出，未来快递要与物流加快融合，借助铁路等多种运输方式实现提质增效，多式联运、绿色运输是未来的发展方向。

　　随后，快运分会会长单位中铁快运股份有限公司副总经理钱琳、国家铁路局运输监管司副司长查艾军、中国医药商业协会执行会长付明仲、以及多家会员企业代表以多式联运、整车运输、绿色运力、智能货运为题作了主题演讲。

　　“基于铁路运输的多式联运全程零排放课题”、“中国社会医药物流发展现状、存在问题及对策建议课题”两个揭牌仪式在上午会议中举行。大会下午还同期举行了“多式联运创新发展论坛”、“社会医药物流创新发展论坛”、“新能源+智慧物流发展论坛”3个专题论坛。

　　下午，由新能源汽车推广应用联盟主持的“‘新能源+’智慧物流发展论坛”，围绕新能源车辆场景应用、物流智能化，介绍了相关产品、技术、运营和管理。交通运输业降本增效，离不开新能源赋能。新能源汽车的管理有别于常规燃油车，因此，新能源车辆的产品质量、充电管理、运营管理、场景化应用成为业界关注的话题。

　　最后，大会发布2018中国快运50强，并予以颁奖。大会期间，举办了新能源车展，微面、轻卡等多种车型，均有展示。

　　在这次物流界盛会，新能源车辆运营崭露头角，我们在探讨铁路前后一公里、城市货运时发现了行业发展的困境，在疑惑新能源车辆采购成本高、里程不足等问题时，却忽略了新能源汽车已不仅是工具，而是必不可少的要素，因此，基于场景下的新能源车辆运营才是解决之道。

　　此时，小编借用近日诸多企业掌门人热议的话题结束此次报道，“你也许判断对了困境，但你可能关心错了问题。”