近日，香港，港珠澳大桥穿梭巴士首批车辆交付仪式在这里举行。来自珠港澳三地政府相关部门的领导悉数到场，首批25台金色车身的斯堪尼亚·海格豪华巴士精神抖擞，整装待发，这也标志着海格客车服务港珠澳大桥进入倒计时。

　　2009年12月开工建设的港珠澳大桥即将通车，三地市民和游客们最关心的便是通车后的穿梭巴士，这些车辆将在大桥全线通车后穿梭于香港大屿山、澳门半岛和广东珠海间，方便乘客在三地间往来。

　　据悉，穿梭巴士的采购由三地政府联合设立的港珠澳大桥口岸穿梭巴士营运筹备组经过招标而完成,斯堪尼亚·海格巴士凭借优良的性能和完善的服务最终中标。

　　据海格客车豪华车事业部总监郑春辉介绍，筹备组之所以选择斯堪尼亚·海格巴士，主要出于两方面的因素：一是斯堪尼亚·海格大巴在珠港澳地区有着非常好的口碑，二是车辆的交付时间紧，斯堪尼亚·海格快速反应和定制化能力满足了对方需求。

　　实际上，斯堪尼亚与海格客车2006年开启战略合作，2007年就把斯堪尼亚·海格双品牌豪华大巴卖到了香港市场，在此批量巴士之前，斯堪尼亚·海格大巴在香港、澳门高端大巴市场的保有量超过110辆，且有着近乎完美的运营记录，客户口碑和品牌影响力都非常优秀。

　　此次中标的车型是斯堪尼亚·海格为港珠澳大桥量身定制、专项研发设计的，斯堪尼亚提供了原装底盘，海格进行车身和整车制造。车辆外观是海格自主研发的经典公交车造型，最大前挡玻璃，让驾驶视线开阔，保障了行车安全。最大化侧窗玻璃，乘客在车内可以尽情欣赏中国建造的世界最长跨海大桥的旖旎风光。考虑到36公里的长距离乘坐，内部采用大巴车的内饰和座椅，宽敞的通道、豪华舒适的座椅，高端范儿十足，有效提升长距离乘坐的舒适性。由于要挂珠港澳三块车牌，穿梭巴士前脸下部做了定制化设计。匠心设计的左右开门和低入口，既解决了三地交通法规不同的问题，也方便了乘客快速便捷的上下车。

　　据郑春辉介绍，斯堪尼亚·海格除了为港珠澳大桥提供量身定制的产品外，还提供量身定制的高端服务护航。“在车辆运到香港之前，斯堪尼亚·海格就成立了专项服务团队，在配件准备、服务策划和应急方案等方面都做了提前预案，不管是有可能发生的突发状况还是常规的车辆维修、保养，我们都能在服务上做到有效保障。”

　　为了有效提升服务人员技能，早在今年年初，斯堪尼亚·海格联合供应商，针对承担服务的斯堪尼亚香港公司服务团队进行了专项培训。斯堪尼亚香港公司非常重视此次培训，前期多次邮件、电话沟通培训内容，特别派资深培训师、资深技术支持工程师、资深维修工程师等参加此次培训。培训内容涉及整车配置、电器布置、整车线路、路牌系统、空调系统等，理论培训结束后，再到生产线结合实车进行演示及指导，受到了参训人员的一致好评，为穿梭巴士安全畅行提供了有力的技术保障。

　　斯堪尼亚·海格中标的120辆巴士正在陆续交付并准备于6月中下旬投入运营，港珠澳大桥通车后，这些车辆将进行点对点运输，一个单程约36公里，每天每辆车在三地间往返多趟。

　　斯堪尼亚与海格客车自2006年合作以来，至2016年的10年间，主要生产旅游客车。2016年，斯堪尼亚·海格豪华车新工厂竣工投产。2017年，双方合作产品由旅游客车拓展至公交领域，本次中标港珠澳大桥的120辆巴士就是双方在公交领域的第一个大订单，海格客车也成为唯一为港珠澳大桥提供巴士接驳服务的国内客车制造商。“这对斯堪尼亚·海格来说有着非常重要的意义，这意味着斯堪尼亚·海格开始在高端公交市场扎根，也标志着海格客车的高端产品有实力服务于港珠澳大桥这样对车辆品质和服务水平有着严格要求的项目。”郑春辉自信地说道。

　　如果有一天，在世界最长的跨海大桥上，你乘坐斯堪尼亚·海格巴士游玩，一定不要忘记与金色的它和惊艳全世界的港珠澳大桥一起合个影，港珠澳大桥标志着我国从桥梁建设大国跨入桥梁建设强国行列，而它也带着我国客车制造的强企风范，陪你一起领略——强国之美!