秘鲁当地时间1月14日，达喀尔拉力赛今日结束了马拉松赛段的后半程比拼，也就是第八赛段的争夺。

　　今日比赛中!零公里润滑油-Buggyra车队车手M.KOLOMY再次取得第五名的成绩!M.KOLOMY继续着自己的华丽的车技表演!另一位车手M. SOLTYS继续徘徊在十名外，相比较昨日赛段成绩有小幅提升，今日取得了第十二名。

　　今日的比赛展现了M.KOLOMY强大的实力，505号巨兽在路上再次发生了离合器故障，在这段没有后勤的马拉松赛段只能自行维修，好在他与领航都有一身修车好本领，迅速解决了问题。但人算不如天算，过了不久由于长时间高速的飞跳，座椅支架断裂，M.KOLOMY便DIY了一套座椅“稳定系统”，而后又发现了传动系统漏油，随时有失去动力的可能性。但就是在这样情况下，零公里润滑油-Buggyra车队的车手依然取得了第五名的成绩!

　　第八赛段出发点为天空之境乌尤尼，终点为玻利维亚城市图皮萨。卡车组方面，行驶路段180km，特殊路段381km，其中15%沙地，78%泥土，7%植被。连降大雨、4800m海拔、严寒、意外，车手们在这段近400km的特殊赛段中与大自然和车辆的损耗做着斗争，在夜晚降临之前，车手们必须要从这条马拉松赛段冲出来，否则一切都是未知数。

　　目前，在总成绩单上，M. SOLTYS位列第十一位，M.KOLOMY位列第十四位，成绩比较稳定。而由于大雨的降临，多条赛段被冲垮，大部队的大营也几乎被雨水淹没，经过赛会慎重考虑，目前得到的消息是第九赛段取消比赛。

　　在今日的达喀尔官方平台上，并没有爆出什么特别震惊的消息，各组别第一集团军基本保持上一赛段的阵容结束了马拉松赛段。在第七赛段终点乌尤尼的夜晚，在没有后勤团队的支援下，看来各位车手和领航用尽了十八般武艺保证了战车的安全稳定，然而高海拔低温，加上大雨冲垮各种路段，对于车手们的身体而言是极为严峻的考验。

　　来自汽车组的消息，彼得汉塞尔在马拉松后半段取得了第一名的好成绩，也许是想起了在02、03年两度被日本车神曾冈浩抢走达喀尔冠军，尤其是03年在领先一小时以上的情况下，最后一个赛段竟然坏车让出冠军的心有不甘!所以在乌尤尼的夜晚，他与领航花费了不少时间进行车辆的检修工作!而他的队友赛恩斯应该是意识到了自己目前一枝独秀的状况，领先第二名阿尔阿提亚一个多小时之多，所以改变了自己狂暴的开发，心里清晰的意识到马拉松赛段的不可控，一定要先保证车辆安全完赛，所以今日仅取得了第五名的成绩。

　　今日汽车组第二名的阿尔阿提亚则表示这样的高海拔并没有影响到自己的身体，但这实在是一个太长的赛段了，路上有很多隐藏的草包，很高兴这段马拉松赛段终于结束了，未来的六天将会更加的努力，如果赛恩斯犯了错，就有机会追上他，但是一个小时的差距还是很难，很难。虽然阿尔阿提亚这么说，但是在丰田的围堵下，标致的赛恩斯心理压力恐怕也是非常大的，而达喀尔的魅力就在于天知道意外到底会降临到谁头上。

　　危险性上，摩托车组是每年达喀尔事故率最高的小组，今日比赛中，又有两位选手摔车退赛，而今天摩托车组最大的新闻来自于昨日摔伤膝盖骨的本田车队巴雷达，它竟然再次参赛，目前总成绩榜上名列第五。而前几名的争夺目前情况还不明朗，因为摩托车组的成绩时间距离都比较小，本田车队、KTM车队、雅马哈车队都有可能再最后时刻登顶。

　　接下来，车队将驶入阿根廷，让我们共同预祝零公里润滑油-Buggyra车队在后面的比赛中有着更为出色的表现，取得更好的名次!获取更多精彩达喀尔消息，请持续关注我们!