China Road Transport Academy
退伍军人和瑞沃中卡的不解之缘
来源:中国道路运输网 2017年9月18日12:13

  刘师傅,99年当兵,07年退伍,从军旅生活开始,就跟车结下了缘分。他回忆说:“新兵下连时说好的去学车,心里别提多美了!结果阴差阳错,学的是修车。当时一听修车,首先想到的是满手油腻,哪如开车干干净净的,心都凉了半截。但部队是不会允许你讨价还价的,我是革命的一块砖,哪里需要哪里搬,当时心里想着,学就学吧,起码比连队炮排的战友们幸福。”8个月的集训学习,把一个啥都不会的刘师傅培训成了一个部队修理工,这8个月的生活,刘师傅至今还念念不忘:“可惜只能在脑海中独自回味喽!”

  “2007年,刘师傅退伍,等待分配工作期间,他做了两年的家电送货工。直到2009年,刘师傅被分配到建筑公司,“当时单位成立也没几年,知道我有大证,领导说开卡车吧!于是就开始了我的开大车生活。”

  “那时候我们这边流行瑞沃中卡货车,单位就有2辆。舒适的驾驶室,自动空调,轮边减速器,带轴间,桥间差速器,烂路自己就上来了,感觉非常带劲!我开的那辆瑞沃,变速箱是瑞沃自研的10档变速箱(高低档的),从没坏过,质量当真杠杠的!”

 

  



  刘师傅也开过瑞沃自卸车,他说:“自卸车不需要货车的时效性,它拉得多,路况差,环境恶劣,所以车不坏才叫省。瑞沃自卸车就非常皮实耐造,而且原车带油滤空气,多一道保护,有效延长发动机大修时间,经济性强。我们这边玩自卸车的,10个里必定有7个开瑞沃的,在我们当地的保有量是年年第一!”

  相信在未来的道路上,

  刘师傅跟瑞沃车并肩作战,将会一路畅通无阻!

(责任编辑:魏美茹)