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钛酸锂产业“无锡论剑”,微宏快充全面布局
来源:中国道路运输网 2017年7月11日16:46

  近日,由中国化学与物理电源行业协会主办的“第一届钛酸锂电池产业链专题讨论会”在江苏无锡开幕,来自中科院、复旦大学、天津大学、中国电力科学院等高校与科研机构的专家学者等共300余人参会。研讨会就钛酸锂电池的产业链、材料性能、系统性能及市场应用等专业领域展开了深入的探讨和交流,与会专家普遍认为,钛酸锂电池因其长寿命、高安全性、可快速充电,循环性能好等优点,已在电动汽车及相关储能领域中得到广泛应用。但也存在电子导电率较低,产气导致电池膨胀,成本高等缺点,对于这些不足之处,专家们提出了很多改进方案。作为钛酸锂电池的优势代表企业,微宏高级研发副总裁刘文娟博士也受邀在会上发言。

微宏高级技术副总裁刘文娟在会上发言



  
  国内首推,微宏LpTO钛酸锂电池以品质实力赢得广泛认可

  在会上,微宏高级技术副总裁刘文娟博士做了题为《用户欢迎的快充和超长寿命电池技术》的发言,围绕全球纯电动汽车的发展现状进行分析,并且指出,目前纯电动汽车在人类历史上是第三次推出,前两次受限于电池技术水平而未能得到广泛应用。如今随着电池技术的不断提升,纯电动汽车时代已经到来,与燃油车相比,纯电动汽车具有能量效率高、能源多样化、使用及养护成本低等优势,市场前景可期。

  



  刘博士提到,在微宏“快充、长寿命、高安全”的核心企业研发理念基础上,2008年微宏率先在行业内提出了“10-15分钟快充”的概念,早在2009年便推出了基于改性钛酸锂材料的LpTO钛酸锂电池,通过材料性能优化解决了钛酸锂电池“胀气”等难题,更在产业化的层面打通了普通钛酸锂电池的使用壁垒。经过近十年的生产实践经验积累和大量的实际运营案例,树立起行业中快充产品标杆,赢得广泛认可。这些案例包括微宏于2011年在重庆启动的全国首条快充纯电动公交线路,通过长达6年的运营,抽查结果表明,这批LpTO钛酸锂电池仍然处于非常稳定的状态,容量衰减不超过10%,很好的验证了钛酸锂电池的长寿命和快充特性;同时也包括2015年微宏获得英国伦敦交通局1000台混合动力巴士的订单,如今两年过去,这批LpTO钛酸锂电池运营状况良好,也赢得了客户的高度认可。通过这些案例,目前微宏钛酸锂电池也成为行业中众口称赞的网红产品。

  立足于第一代LpTO钛酸锂,积极开拓快充电池新产品

  钛酸锂电池良好的快充、长寿命和安全特性,使得其非常适合在重型工业领域的应用。然而,为了更好地应对不同应用市场以及不同客户的需求,基于微宏第一代LpTO钛酸锂电池产品的成功经验,微宏也在不断创新、开发新的快充电池体系。

  目前微宏已有的快充电池系列产品还包括LpCO多元复合锂电池、以及今年4月发布的能量密度达到170Wh/Kg同时依旧保持15分钟快充能力的MpCO电池。微宏也将在“快充、长寿命、高安全”研发理念的基础上,不断丰富快充电池产品的序列,并计划将快充电池技术通过在纯电动出租车领域的应用,逐步扩展到乘用车领域。

  从2016年开始,微宏动力斥巨资打造自己的数字化工厂项目,该项目以构建高安全、快充、长寿命乘用车动力电池“智能化生产线”“数字化车间”为目标,这也是微宏在装备制造业数字化发展趋势下的有力布局。

(责任编辑:魏美茹)