随着移动互联网和手机应用软件平台的快速发展，打车软件以迅猛之势进入出租车市场。现代社会已经是互联网+的时代，打车软件的出现使得利用网络约车的人群大幅增加，更是由于网约车的便捷性、灵活性、潮流性，出租车市场已经被网络车、专车占据了部分份额，抢走了部分客源。 那传统出租车如何在市场站稳脚跟?如何开展改革创新?如何跟上社会进步的步伐?这都是传统出租车值得思考的问题!就拿三线城市的贵州遵义来说，受消费水平、消费习惯的影响，网约车和专车暂时还未能形成规模和气候，但这只是在短期时间内。那么怎样迎接未来市场挑战呢?

　　作为巡游出租汽车，不能就当前网约车还未形成气候，就安于现状、墨守成规。必须积极行动起来，将网约打车软件融入巡游出租汽车，将巡游与网约接单有机结合，以提升服务质量赢取乘客，赢取市场主导地位!

　　作为拥有101辆公车公营出租汽车的遵义运装出租汽车公司来说，虽然公司规模较其他企业不算很大，但早在去年10月，该公司就开始探索其巡游出租汽车+互联网模式，以极力突破行业生存发展面临的困境和难题。2017年2月15日，该公司为进一步推进巡游车与网约互动互联公司，邀请了贵州省交科院教授就巡游出租汽车安装“黔出行”打车软件的必要性及使用方法进行专题培训，授课老师就遵义市出租车行业的现状、互联网专车的优势、传统出租车安装打车软件后参与和专车的竞争等内容进行了分析讲解，对如何安装、如何使用、如何注册、如何接单、如何收费等问题也进行了操作和演示。

　　据统计，在培训当天，就有37名驾驶员现场注册了“黔出行”打车软件，对这样的国有小企业的来说，已标志着该公司推进巡游出租汽车+互联网模式进入了实质化，但实际运行效果如何?还得拭目以待，但至少在一定程度上减小车辆空驶率，增加驾驶员经济收入，为市民群众提供着较之前更为高效优质的服务。