3月27日晚，宇通客车年报正式公布。宇通客车2016年年报显示，公司2016年实现营收358亿元，同比增长15%，归属于上市公司股东净利润为40.44亿元，同比增长14%，基本每股收益为1.83元。在复杂的国内外经济形势下，宇通客车再次以快速增长的业绩备受瞩目。

　　业绩连续20年正增长，稳居客车行业“带头大哥”地位

　　几十年来，在传统客车领域，宇通客车作为中国客车行业的第一品牌，拥有世界规模最大、工艺技术条件最先进的客车生产基地，产销量稳居行业首位。自1997年上市以来，宇通客车业绩保持了连续20年的正增长，是沪深两市2000多家上市公司中连续保持近20年增长为数不多的企业之一。

　　新能源客车销售占比超5成，补贴门槛提高凸显宇通强大竞争力

　　在2016年报中，新能源客车销售业绩成最大亮点之一。2016年，宇通新能源客车产量达3.3万辆，产能利用率109.57%;在国内市场，宇通客车紧抓新能源市场发展机会，纯电动产品取得一定突破，新能源客车合计销售26,856台，同比增长31.36%。

　　报告期内，宇通新能源汽车销售收入187.5亿元，其中纯电动客车收入154.1亿元，插电式混合动力客车收入33.4亿元，新能源客车销售收入在总营收中占比超5成。

　　新能源市场受国家补贴政策的推动快速发展，大量企业切入客车市场，竞争情况更加复杂。业内人士普遍认为，随着新能源客车补贴门槛提高，行业洗牌时刻到来。从目前政策的导向来看，未来补贴对客车电池能量密度、EKG等的技术指标要求更高，部分边缘企业将很难再浑水摸鱼。作为行业龙头，宇通新能源客车技术最强：不同车身长度、不同电池种类产品公司均有储备，并且在产品可靠性上远优于其他竞争对手。以宇通为代表产品经过时间的检验，技术实力、产品优质、综合性价比高的企业将在未来新能源客车市场中居于主导地位。

　　中国汽车行业协会一位资深人士表示，借力在新能源汽车市场的先发优势，宇通客车业绩未来有望持续增长。

　　大比例分红预案公布，22亿现金分红令人眼热

　　年报发布的同时，宇通客车业公布了其令人眼热的大比例分红预案。宇通客车公告称，公司拟每10股派现金10元。按照目前宇通客车股本22.13亿股计算，分红将耗资22.13亿元，这一数字占到了净利润的54.7%。

　　这是继中国神华、双汇发展的壕式分红后，A股再现的大比例分红案例。事实上，宇通客车上市以来以大比例分红闻名于资本市场。翻开宇通客车的历史，其以往的业绩和分红表现同样优异：上市以来，其已实现20年收入、利润连续正增长，累计分红超过100亿元，而同期融资总额不超过30亿元，分红额是融资额的3倍多，这样的成绩在3000多家上市公司中屈指可数。

　　现金分红是上市公司投资者获得回报的主要方式之一，也是培育投资者长期投资理念，增强资本市场吸引力的重要途径。2013年中国证监会发布《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》之后，2015年证监会、财政部、国资委等又联合下发通知，积极鼓励上市公司现金分红。随着各项政策推进，上市公司现金分红的稳定性、持续性逐步改善。以沪市为例，近三年来有逾40家公司现金分红比例稳定在50%以上，近300家公司超过30%。提升现金分红水平，积极回报投资者，已经成为沪市公司的一大“共性”。