昨天，记者从镇江市公路客运部门了解到，为了进一步满足旅客的个性化出行需求，镇江从去年起推出一些“定制班线”，目前这种“定制班线”在镇江进一步推广。“定制班线”改变过去传统的大型客车运输方式，采用小车型、多班次，科学制定线路等举措，受到市民广泛欢迎。昨天，记者在丹阳城际站乘坐并体验了一趟公路客运的“定制班线”，有了更多真切感受。

　　当日上午9时许，记者登上了这趟班车，发现班车是辆只有13个座位的小客车。驾驶员陈先生告诉记者，该线路由丹阳城际站始发开往界牌，全程38公里，沿途设立14个站点，大约运行50分钟。据了解，这趟“定制班线”全天有42个班次，平均20分钟发一班车。此线路的开通方便了位于新桥、后巷的天工、飞达等大型企业集团员工的出行，也给胡桥、界牌等地村民的出行带来极大方便。

　　同车厢一位魏姓村民告诉记者，以前出门主要乘坐公交车，但不方便的是班次少，间隔时间长，村民到丹阳城区办事往往需要一天时间。现在“定制班线”开通了，村民们两个小时就能往返，下午出门办完事赶回家时，天还没黑呢，真是太方便了。

　　镇江江天定制客运公司经理杨飞告诉记者，我市“定制班车”最早从去年开始，到今年4月逐渐形成规模。从最初的3辆大巴发展到目前涵盖高、中、低档各类车型的车辆近百辆。中小型车辆不仅有18座、13座的考斯特、金龙、宇通豪华中客，还有别克、大通等商务车型，以及7座丰田、奔驰在内的一批小型高档车辆。

　　据了解，目前我市开通的“定制班线”除了丹阳界牌线外，还有镇江至扬州、镇江至通州、镇江至常州、扬中至泰州、扬中至镇江、句容至扬中等多条专线。区内班线则采取13座中客运行，市际班线大多是7座豪华奔驰车，虽然票价比普通班次略贵些，但更方便了“拎包族”的需求。此外，为方便大专院校师生的出行，去年11月首次开通了江苏大学直达苏北南通等市际“校园直通车”。目前又开通了每周五、周日往返大学城至镇江高铁南站的直通车，我市还将陆续开通更多线路的“校园直通车”。

　　据了解，我市的“定制班线”客运还包括自驾租赁、旅游包车、厂企交通车等模式，至今已经开通8条定制班线，每天安全运送近千人次。据不完全统计，自去年开通“定制班线”以来，我市已安全运送旅客近8万人次，极大地满足了广大市民的出行需求。