29项专利技术，突破了成为零影响 (Zero-impact)汽车的所有限制，打造完全可持续的运输系统。

　　在2016年的德国汉诺威商用车展上，Iveco一款用于长途运输的概念卡车Z Truck首次亮相!

　　展台旁围满了欧洲大叔，Z Truck到底有什么样的魅力让他们如此着迷，我们一起来看一看。

　　Z Truck 夸张前卫的外观设计

　　车身以天蓝色为主色调，线条非常流畅漂亮，宛如一个艺术品。

　　C字型的日间行车灯包裹大灯，和曲面的挡风玻璃搭配，使得整车的前脸造型显得非常有张力。

　　从它奇特的外观上就能看到，这款车在设计上增强了空气动力学的应用，有利于减少风阻，降低能耗。

　　花瓣状的轮毂和之前的概念车Vision一脉相承。

　　采用了独特的米其林X Line轮胎(AAA级滚动阻力，百公里可以节省一升油)，嵌入了RFID(无线射频识别)标签，可以跟踪每个轮胎的整个生命周期，提供信息，如类型、尺寸、型号名称、磨损、性能和温度等。

　　Z Truck 高科技的未来驾驶空间

　　Z Truck使用了滑动门设计，外观看起来十分隐蔽，开门时会出现五步梯，如同漫步家中的台阶，体现了人体工程学的设计。

　　走进驾驶室内部，通透、简洁、大气的设计风格，先进的人机交互模式，让你仿佛置身科幻电影中。

　　这更像是飞船的操作杆，而不是卡车的方向盘;座椅、方向盘、踏板和控制控制台都是一个独立的系统，可以相互调节达到最舒适的驾驶状态。

　　宽阔的挡风玻璃和后视镜，让你拥有宽阔视野，前后左右一览无余。

　　驾驶室拥有城市驾驶和休息模式，内部移动门之后增加了50cm长的可用拓展空间，甚至可以在这里洗浴烹饪!

　　Z Truck 启迪未来的的零影响理念

　　使用LNG(液化天然气)燃料，带有优化布局的燃料箱，采用改进的空气动力学设计和废热回收系统。

　　配合使用PETRONAS(马来西亚国家石油公司)的二氧化铀低粘度机油，进行长途运输，几乎能够实现二氧化碳零排放。

　　强调主动安全和预防性安全驾驶技术，达到全自动驾驶零事故。定义了新技术和自主驾驶将如何把驾驶者变成在车上工作的物流人员。

　　整个驾驶室以驾驶者为中心设计，意在实现零压力和时间上的零浪费 。

　　Z Truck驾驶室突破了传统限制，根据不同的用途(正常驾驶、自主驾驶、办公室工作和休息)重新进行了配置，HMI(人机界面)则能 -- 在正确的地点、正确的时间提供正确的信息。

　　Z Truck概念车拥有多达29项专利，使用LNG能源，可输出最大功率460马力，峰值扭矩2000牛米，使用了一款16挡自动变速箱，安装有1200升的储气箱，可以自动驾驶2200公里，超过New Stralis NP 60%，甚至超过柴油车辆。

　　Z Truck意在打开Iveco未来驾驶的大门，为Iveco货运卡车的未来做了定义。