“拐的”是机动三(四)轮载客摩托车、电动车(含老年代步车)、燃油助力车的俗称。针对吉安县辖区“拐的”相对集中等实际情况，吉安县交警大队以秩序管理为抓手，精心组织，多措并举，强化“拐的”管理力度，取得明显成效。

　　一、以日常管理为基础，加大管理力度。各中队发动，提高民警对“拐的”危害性的认识，确保民警思想认识统一，任务目标明确，并通过调整量化积分等形式，提高民警查处“拐的”的工作力度。在工作中积极依托各设灯路口，依托巡段管理，加强“拐的”车辆的检查。同时要求民警加强对城郊结合路口“拐的”的检查力度，有力的推动“拐的”专项行动的开展。

　　二、以集中整治为依托，营造严管氛围。为进一步加强“拐的”车辆的管理力度，针对“拐的”车辆开展违法活动的特点，各中队积极组织开展各种专项整治活动，一是组织大队民警在辖区不定期的对部分“拐的”聚集地开展集中整治，确保每个中队每周不少于2次专项行动;二是根据辖区的“拐的”车辆的实际情况，采取路口守候、筑篱笆围捕等多种形式开展“拐的”治理。通过专项集中行动的开展，迅速在辖区形成了严管氛围。

　　三、以联勤机制为载体，形成管理合力。由于“拐的”的占道停车、违法营运、闯禁区等违法行为涉及到交通、城管等多个职能部门，为进一步加大管理力度，大队积极协调城管、交通等职能部门，协商建立联勤工作机制，充分发挥各个职能部门的作用，本着“严格治理、联合整治、长效管理”的思路，组成专门工作力量，并建立起长效工作机制，对辖区各个拐的聚集点开展联合整治工作。

　　四、以联合执法为手段，加大处罚力度。针对“拐的”违法行为涉及到各个执法部门的实际，大队积极与交通、城管等部门联系，建立处罚联动机制，充分利用现有的法律手段，对每一辆“拐的”都必须将非法营运、非法占道、交通违法等违法行为一一处罚完毕。

　　五、以“五进”工程为平台，加强宣传教育。为在源头上切断“拐的”生存的来源，各中队积极组织民警在辖区机关、企业及务工人员集中场所开展“珍爱生命，拒绝拐的”的交通安全宣传活动，通过展示图片、以案说法等手段，讲清搭乘“拐的”车辆的危害和严重后果，提高广大群众的自我保护意识，自觉不使用上述车辆，从而在客源上减少“拐的”车辆生存的几率。