“‘旅客’同志们，现在车辆出现了火情，请大家不要慌乱，按照秩序，抓紧下车……”驾驶人员一边紧急打开车门，一边向“旅客”进行安全喊话。喊话间，浓烟已经从车辆尾部缓缓地向车头处弥漫。

　　驾驶人员站在车门左侧，引导“旅客”们有序下车。这时，车厢内已经出现了明火，还有一少部分“旅客”被困留在了车厢内。在这危急关头，驾驶人员立即扭动车顶天窗上处的红色开关，并用力向上推，打开了天窗，协助“旅客”逃生。紧接着，驾驶人员拿起了安全锤，在车辆玻璃的拐角处用力敲打，瞬间玻璃皱裂，随后，又用脚地将玻璃踹开。与此同时，被困的“旅客”按照驾驶人员的要求，迅速地将“玻璃”敲碎，并“逃离”了火灾车辆。由于处置得当，逃生方法多样，“旅客”们在火势未完全燃烧起时已全部“逃离”成功。

　　“灭火队员，现在开始灭火。”随着演练指挥员的一声令下，参演的人员一边手提灭火器，一边奔跑，一边熟练地拔掉灭火器保险销，紧握着喷管对准火源根部进行喷射，燃烧的大火瞬间被扑灭……

　　为认真吸取湖南宜凤高速“6.26”特大道路交通事故，加强全员应急知识普及，提高应急救援能力，7日8日下午，江苏恒通客运集团在扎下汽车报废市场借用报废车辆，组织开展了一场别开生面的车辆突出险情应急处置演练。此次演练，分成车辆火灾现场“逃离”、消防演练两大部分，现场气氛紧张而热烈。

　　演练前，该公司安全保卫处处长、汽配支部书记鲍立桂同志，快客公司副经理丁永春同志分别进行了动员讲话，讲解紧急逃生时注意事项。

　　演练结束后，该公司副总经理、运务公司经理唐伟同志就车辆突出险情应急处置演练进行总结，并对近期安全管理工作提出具体要求。唐伟同志指出，通过演练，锻炼了队伍，积累了救援实战经验，检验了多部门之间协同作战能力。在以后的工作中，大家要进一步提升安全责任意识，从大处着眼，从小事入手，防患于未然，确保公司安全稳定。

　　“通过演练，使得我们员工进一步了解车辆发生火情后应该如何紧急逃生。如果营运车辆遇到突发火情，就能做到忙而不乱、心中有数。通过实战性的演练，对提升驾驶人员现场救援以及灭火处置能力都很有帮助。”参演的驾驶人员陆守伦同志如是说。