6月26日上午10时30分许，湖南省衡阳市骏达旅游客运公司一辆载有57人的大客车在宜凤高速东溪大桥碰撞中央护栏约100米后再撞上右边护栏，油箱漏油导致起火，造成35人死亡，18人受伤。

　　这一重特大交通事故，再次给旅游安全敲响了警钟。旅游交通事故剧增，是重特大事故上升的重要原因。

　　分析近期旅游交通事故，暴露出旅游交通安全四大突出风险点：

　　一是旅游组织者缺乏安全意识和保障能力。

　　一些单位和个人不具备组织旅游活动的条件和能力，出于促销等目的盲目组织旅游活动，无视法律法规，忽视交通安全。有些旅行社虽然具备经营资质，但为了节约成本，违规降低标准，选用不合格的车辆出行。

　　二是旅游客车缺乏安全监管。

　　旅游组织者忽视车辆安全，雇用不具备客运资质的或者挂靠经营的大客车从事旅游活动，客车及驾驶人不符合安全要求，运行过程脱离监管。

　　三是旅游线路存在安全隐患。

　　许多旅游景区位于山区、农村等偏远地区，道路条件相对较差。旅游组织者忽视道路安全，选择的旅游线路坡陡弯急、临水临崖，不具备大客车安全通行条件，而且旅游客车驾驶人对线路不熟悉，难以保障行车安全。

　　四是旅游活动时间安排不合理。

　　旅游组织者忽视天气情况、驾驶人身体状态等，不按规定安排驾驶人休息并监督驾驶人落实，或者在极端恶劣天气安排出行，增加通行风险。

　　目前，正直暑期，学生、家庭、休假职工等出行群体高度叠加，各地陆续迎来暑期旅游高峰。但是，旅游交通安全风险多、安全监管难度大，旅游交通安全面临严峻考验。而且，今年极端恶劣天气多，也对旅游出行造成不利影响。

　　7、8月份既是暑期旅游高峰期，也是全国重特大道路交通事故的高发期，有效防范旅游交通事故对于稳定全年道路交通安全形势至关重要。

　　大队深刻汲取近期旅游交通事故教训，针对事故暴露出的旅游交通风险，加强分析研判，以旅游组织者和大客车为重点，根据旅游交通分布特点，加强源头排查和路检路查，切实强化旅游客车源头监管，强化重点旅游线路动态监管，强化旅游活动综合监管，强化旅游交通事故曝光和安全提示，最大限度降低旅游交通风险，全力防范重特大旅游交通事故。

　　为吸取近期旅游交通事故教训，提醒广大旅游活动组织者、参与者提高交通安全意识，有效防范旅游交通事故，东乡交警特别提示：

　　一、外出旅游请您选择正规、有资质的旅行社，不要贪图便宜方便参加无旅游经营资质的单位或个人组织的旅游活动，勿乘坐无运营许可标识的非营运车和私揽客源的个人车辆。

　　二、行经临水临崖路段要谨慎驾驶，留意沿线警告标识，提前减速慢行，遇对方来车主动避让，严禁强超强会，防止刮蹭翻坠事故发生。

　　三、夏季降雨频繁，驾车视线不良，积水影响制动，驾驶时应降速缓行，时刻注意警告提示信息，提前制动轻打转向。

　　四、旅游客车要安排好休息时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，行车速度不得超过日间限速的80%，严禁超速、超员、疲劳驾驶。

　　五、旅游客车及自驾或租赁车辆出行的驾驶人出行前要提前了解行驶路线交通特点及天气情况，并对所驾车辆进行认真保养，尤其对刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件要检查到位。

　　六、旅游景区道路狭窄、坡陡弯急，遇有降雨、团雾等视距不良情况时，驾驶员要靠右行驶，降低车速，行至转弯路段要提前鸣笛，严禁超速、弯道超车、驶入对向车道，防止与对面来车发生碰撞事故。

　　七、夏季高温易导致沥青路面软化或出现虚景，出行前要对沥青路面的“镜面效应”和道路软化带来的后果有一定心理准备，行驶途中多注意路面状况，谨慎驾驶，及时采取紧急措施避免意外。

　　八、自驾出行请保证充足睡眠，合理安排行程，注意劳逸结合，避免时间紧凑超速赶路，尽量安排轮流驾驶，避开午后和夜间行车，长途驾驶请定时选择安全地点停车休息。

　　九、乘坐旅游客车出游，请系好安全带，避免车辆发生碰撞或侧翻时被甩出座位或车外而受伤。客车行驶途中，勿站立或在车厢内随意走动，以免车辆拐弯或急刹车时发生意外。

　　十、旅游企业要从具备营运资质的旅游汽车公司租用车辆，选择符合资质条件的车辆和驾驶人，强化旅游行程和线路安排的安全评估。

　　十一、单位和个人组织旅游活动，学校组织学生出游时，要从具备营运资质的客运公司包租车辆，签订正式包车合同。