近年来，我国客车产业迅速发展，中国已成为全球第一大客车制造国，以中通客车为代表的客车企业不断拓展南美、非洲、东南亚、中东、中亚、俄罗斯甚至欧美等全球市场，在国际市场的占有率不断攀升。但令中国客车业尴尬的是，我们的公务接待、政府用车，高端旅游用车却是被日本品牌占据，其占有率高达40%以上。实现由客车大国向客车强国的迈进，这一市场成为必须要突围的最后一个“堡垒”。

发布会现场

　　作为国内客车业一线品牌和我国新能源客车行业的领军企业，中通客车肩负使命和责任。自2014年开始就开始了“7系”公务专车的研究和开发。经过近两年的时间，这一系列产品已经具备了上市的全部条件。

孙庆民总经理致辞

　　2016年6月14日，中通“7系”公务专车 “电动版”E07和“畅行版”C07 上市发布会在山东聊城开发区中通客车厂区正式上市，来自国内外的60余家主流媒体参加了发布会，中通客车总经理孙庆民参加活动并致欢迎辞。

畅行版C07上市发布

　　孙庆民总经理首先对参加活动的各位领导及媒体朋友表示热烈欢迎，他指出，中通客车是我国汽车行业上市公司之一，拥有总资产70亿元，员工近4000人。公司拥有全球最先进的客车制造设备及工艺，具有年产三万辆节能与新能源客车的生产能力。2015年，中通客车产销客车17000辆，5米以上客车居行业前三位，新能源客车销售突破10000台，居行业前二位。2016年前五个月，中通新能源客车再次实现新突破，共实现销售新能源客车突破5200台，市场占有率突破20%，高居行业榜首。目前，中通客车已成长为行业领军企业。

电动版E07上市发布

　　孙庆民总经理对中通“7系”寄予厚望，他表示，近年来，我国客车产品总体水平已同国外品牌总体看齐，民族品牌完全可以作为政府公务用车、高端商务用途，并在这一市场上占据主流。他相信这一系列产品的面市，必将推动国产自主品牌客车竞争力的不断提升，让中国人自豪地驾乘中国车!让中通客车和中国客车成为中国汽车的骄傲!而中通客车也将不懈努力，将中通“7系”公务专车打造成为中国民族品牌高端接待用车的标杆车型，为中国客车争得荣耀!

　　随后，中通“7系”客车揭开了神秘的面纱，中通客车孙庆民总经理与山东省委宣传部李善伟处长共同为“电动版”E07和“畅行版”C07揭幕，也标志着这两款产品正式上市。

孙庆民总经理陪同参观生产线

　　中通“7系”公务专车是中通客车与欧洲著名设计公司联合设计的高端客车，具有完全自主知识产权的民族品牌。可用于政府公务用车、商务接待、团体旅游等市场。主要结构采用欧洲先进工艺制作，整车动力性、安全可靠性、舒适性、经济性及环保性都达到国际同类产品先进水平。同时，该产品可选装VIP公务桌、高级商务桌、冰箱、商务座椅、充电接口、空气净化器、以及车内WIFI，全面满足公务出行及接待需求。

　　“电动版”E07是中通客车自主设计的纯电动商务专车，拥有完全自主知识产权。其安全、动力、舒适、稳定等性能均已达到国际同类产品的水平。整车最高车速可达115km/h，一次充电可行驶250km以上。“畅行版”C07为柴油机型。其整合全球优势资源，匹配最佳动力总成，全新形象、舒适、安全、可靠，集中国客车之大成，该产品未来可拓展汽油机型。

　　据悉，“电动版”E07和“畅行版”C07售价均为65万，与国外品牌相比，具有较高的性价比。

　　中通“7系”公务专车的上市，必将推动民族客车品牌成公务用车新选择，助力中国由客车大国向客车强国进军。中通客车也将不负重望，不断进取，为社会提供更优的产品和服务，助力为我国汽车产业转型升级和民族客车产业发展。