“我们过去有一句话是‘弯道超车’,我认为这句话是传统语言,新能源改变了这句话,我们现在是在一个起跑线上‘超车’。”
董明珠多次宣称“一定要做新能源汽车”,在外界的质疑声中,她以实际行动证明,新能源汽车梦并没有终止。
雾霾下的绿色之路
当下,中国虽已成为世界上最大的能源生产国和消费国,但正面临着能源需求压力巨大、能源供给制约较多、能源生产和消费对生态环境损害严重、能源技术水平总体落后等挑战。
在这一背景下,习近平总书记提出了“绿色发展新理念”。绿水青山就是金山银山,任何经济行为都必须以保护环境和生态健康为基本前提,它要求任何经济活动不仅不能以牺牲环境为代价,而且要有利于环境的保护和生态的健康。
原国务院参事石定寰在题为“生态文明建设必须依靠新能源”的演讲中表示,我们国家发展已经成为全球第一的生产和销售大国,但是我国70%的能源都是靠化石能源,尤其是煤炭,而煤炭是造成所有污染物的一个主要来源。调整能源结构,大力发展新
能源,特别是发展可再生能源为主体的新能源,将是我们未来的发展方向。
梦想很丰满,现实很骨感。虽然步调已定,但目前我国在绿色环保等创新技术方面取得的成就,并没有跟上其展望的脚步。
科技部战略研究院研究员赵刚在“新能源科技将主导新一轮产业变革”演讲中介绍道,我国现在对外的技术依存度依然高达50%以上,研发投入占GDP仅20%左右,而科研进步对GDP的贡献率仅占53%。
作为我国掌握新能源核心技术的企业代表,银隆新能源董事长魏银仓在以“钛酸锂,开启能源革命的钥匙”为主题的演讲中说道:“银隆钛不仅仅是造一个钛酸锂电池,我们过去收购了美国奥钛,是利用收购奥钛在材料界率先掌握材料纳米化技术,长寿命的钛酸锂,全生命周期的绿色可循环,对资源的不破坏,对后代的负责,这是钛酸锂的特质。”
企业家的前瞻性
“企业家作用在于有前瞻性,能够看到别人看不到的点。”王健林表示,与银隆的合作,对各家企业来说,是“各取所需”。
当前,电商正在加快进军新能源的脚步。“电商的优势在于物流的车辆有着路径相对固定,运营时间较为规律的特点,它更易于向新能源汽车转型。”在京东集团高级副总裁熊青云看来,与银隆新能源的合作是京东向新能源领域踏出的第一步。
中集集团与银隆将就机场、冷藏保温车、货运、重卡和轻卡等领域展开合作。中集集团副总裁李胤辉表示,两者的合作将为社会的蓝天白云,为包括参与到银隆的各个股东方创造价值、也将为社会创造价值。
银隆新能源表示,其致力研发的氢钛动力总成,不仅服务于电动汽车领域,还将服务于更为广阔的储能市场。而这恰好与王健林的商业规划不谋而合。
“银隆技术的前途我倒不觉得它在新能源汽车上,我觉得更多是在储能上。”王健林说,全中国能耗的一半是被房地产消耗的,而在将储能技术做到商业化这一点上,让他看到了银隆值得期待的前景。
石定寰认为:“我们要实现创新,要靠更多的企业家”,“企业已经成为我们创新的主体,特别要重视最具活力的民营企业的创新力量,把这个力量动员起来,企业家才能够做得更好。”
前途光明,道路坎坷。多位企业家曾公开表示,当前做实体经济太难、投资成本高,“野蛮人”敲门,部分市场资金通过资本运作扰乱实体经济的信心,严重干扰了实体企业的健康发展。
但实体经济对国家的贡献,是其他产业不可比拟的。 董明珠强调,中国的发展离不开实体经济,仅仅用金融杠杆来搞发展,对中国来讲是灾难性的。
面对“很受伤”的企业家们,新华社世界问题研究中心主任夏林认为:“对我们企业家的爱护是对我们民族品牌的爱护,对我们民族品牌的爱护是对我们这个国家的前途的贡献。”
董明珠:造车初心不改
11月16日,珠海银隆向格力电器发出书面告知函,被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过,这意味着董明珠的造车计划暂被搁浅。
塞翁失马,焉知非福。如今董明珠通过个人形式投资银隆,并带上了自己的朋友圈一起“捧场”,董明珠的新能源产业计划,似乎比上一次还要“轰轰烈烈”。
制造强国之梦,正是董明珠继续选择投资银隆的重要原因。在题为“推动新能源绿色发展 实现中国造强国之梦”的演讲中,董明珠表示:“我今天在这里投资了银隆,我代表银隆说一句话,你用了银隆车,十年保证你不换。电池坏了是我的,没人敢跟我站在一起喊这句话,这就是中国骄傲。我们中国一定有能力在过去落后的产能、落后的技术、落后产品的状况下奋起直追。未来五年,我们相信像银隆这样的追求技术、挑战自我的企业会不断地涌现。中国一定能实现中国制造强国之梦。”
实体经济是中国经济的最重要支撑,制造业是一个国家强大的基石。习近平总书记曾指出,从我国汽车产业发展来看,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。刚刚结束的中央经济工作会议,将振兴实体经济列入供给侧结构性改革,明确要坚持以提高质量和核心竞争力为中心,坚持创新驱动发展,扩大高质量产品和服务供给。
“我们过去有一句话是‘弯道超车’,我认为这句话是传统语言,新能源改变了这句话,我们现在是在一个起跑线上‘超车’。”董明珠表示,接下来,要与银隆合作加快速度建立新能源电池的生产基地,弥补产能不足的影响。“我们要让中国所有造车的都快速地转换到新能源的时代,用上我们的新能源电池,我要让银隆电池为中国乃至于世界服务。”