自2013年国家财政部发布《公路养护会计制度》以来，我国的财政体制就发生了巨大的变革，首当其冲的便是燃油税费的改革，这一项目的革新使得当前的国家会计制度逐渐跟不上时代潮流的发展以及会计环境的变革，也同样凸显出了我国目前在固定资产管理和会计审核等诸多方面存在的弊端。为了进一步推进我国公路养护单位财务管理的工作进程,规范公路养护单位的财务活动以及其行为,充分满足当前我国公路养护的会计核算需要。本文中，笔者将以公路养护会计核算现状为第一出发点,就目前我国公路养护会计中存在的诸多弊端进行简单的分析探究,结并提出了相关的改进意见。

　　众所周知，作为目前我国国家投资的重要组成部分，公路建设资金在筹划之初就确立了扩大经济内需，拉动国家经济增长的重要目标。所以，为了尽快的适应其发展，公路养护会计制度也需要随着时代的脚步不断的做出相应修正和改进。目前，我国公路养护单位与市之间的联系愈加密切，特别的是在实施燃油税改革以后，导致我国原有的会计体制逐渐走入了“死胡同”，使得很多会计事项无法得到准确直接的反映，也不符合国家宏观决策对公路养护会计核算的要求。现阶段内出现的终点主要有以下4个“不”字上：1.不能适应财政体制改革的需要;2.不能满足相关单位和部门的需求;3.不适应市场经济的需要;4.会计制度对固定资产的会计核算不合理。

　　针对以上突出问题，要求我们相关从业者反思的同时也需要实际行动来改变。第一：公路养护事业单位会计核算办法应该扩大经济活动范围，扩大视野，尽可能考虑多方面需求，出台更有实际意义的相关经济政策，实现其可行性。第二，公路养护会计制度的改革应该与当前我国的财政改革需求相辅相成，以突出行业特色为主要目标，同时革新技术，扩大社会影响力以保证公路养护事业的平稳发展。第三，严格的固定资产购置标准和程序是公路养护事业发展的必要前提，与此同时，相关的管理部门亦应该在办事效率上多多跟进，适当提高固定资产单位价值标准，尽量减少其审批程序。第四.应用“互联网+”的运转模式，增强公路养护单位实际需求编制资产负债表、收入支出总表等月度会计报表等相关数据的流通性，充分实现数据信息一体化，促进资源共享，从而提高会计核算和财务管理的水平。第五.建立健全公路养路周转金的管理制度,严格推进公路养护单位的资金流动灵活性，深化落实党国的重要方针以适应时代需求。

　　路是走出来了，公路养护会计制度的改革之路还需要我们继续的研究和探讨，相信在不远的将来，我们会找到更好的路径切实的解决这一系列的问题。