据《劳动报》报道，近日，上海市正式启动省际客运行业接驳运输试点。首批启动接驳运输的线路为上海至青岛、威海、烟台、温州、乐清、白象、聊城等8条省际客运班线，涉及车辆18辆，驾驶员49名，接驳点3个(宝应瑶台大酒店、赣榆汽车站、沈海高速慈城服务区)。

　　所谓接驳运输，是指通过在客车运行途中选择合适的地点，实施驾驶员停车换人、落地休息，或换车换人，由在接驳点上休息等待的驾驶员上车驾驶，继续执行客运任务的运输组织方式。开展长途客运接驳运输，既可以使驾驶员得到良好的休息，防止疲劳驾驶，又可以避免客车夜间停驶产生的诸多问题，有效提高长途客运夜间运行的安全。根据交通运输部、公安部《关于进一步加强长途客运接驳运输试点工作的通知》，凡是800公里以上经调整发班时间后仍无法避开凌晨2一5点营运的省际客运线路，必须采取接驳运输的方式。

　　市运输管理处相关负责人告诉记者，自去年下半年开始，上海市管理部门通过制定方案、线路梳理、站点选取、实地勘察，推进相关工作落实。市运管处会同上海道路运输行业协会旅客运输专业委员会成立了上海市接驳运输联盟，负责接驳点的规划、认定、接驳运输线路营运方案申请流程等工作。经管理部门对上海市800公里以上线路的梳理分类，截至今年9月底，上海市共有132条班线，将逐步启动接驳运输工作。