常州是一个具有2500多年历史的文化古城，史称“江东之地”、“江左名区”，是苏南重要的政治文化经济中心。

　　随着城市化进程飞速发展，常州公交在全国公共交通行业里可谓是一面醒目的旗帜。常州在全国范围内第一个实现了城市公交车的全空调化，其创造的BRT快速公交模式甚至成为很多大中城市竞相学习和效仿的对象。

常州公交购买的海格新能源车

　　BRT线路试水苏州金龙新能源

　　近年来，常州公交加速引进以苏州金龙为代表的一线品牌插电式混合动力公交，并将其运用到BRT线路中，以绿色环保的清洁动力BRT为城市出行带来双重惊喜。如今新能源公交行驶在常州的大街小巷，为美丽的古城常州带来了低碳生活，也着实改善了当地风貌。

　　苏州金龙新能源公交经过多年研发，已升级到了行业最领先的混合动力系统，大大提升了新能源公交的安全稳定性和节能效果。为验证苏州金龙新能源客车的性能，早在购买之前，常州公交先期试水了一批苏州金龙混合动力公交，这批车投放在客流量大、线路复杂的14路公交线路，途径火车站、文化广场等城市核心区域。最后，这批插电式混合动力公交极好地通过了考验，赢得了集团领导层、司机与乘客的一致好评。新能源公交不仅减少公交公司的燃料支出，在运行的过程中噪音低、污染小，为常州绿色交通做出了应有的贡献。

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　　试水赢得信赖，多方受益

　　对于广大司机而言，驾驶插电式混合动力公交意味着更好的工作环境和更有保障的行车安全。常州公交14路车队长大致计算过：驾驶柴油车时，司机每天要踩离合器约2000多次，换挡约2000多次，而驾驶插电式混合动力车后，这两项操作的次数为零。司机劳动强度的降低，直接意味着行车安全系数提高。

　　常州市民更是坦言，在新能源公交上线后，在坐车的过程中再也闻不到刺鼻的汽油味，感觉到车辆的起步、行驶也更加平稳，车辆的噪音更是几乎没有。未来出行，更愿意选择绿色，环保的新能源公交。在坐车的同时，就可以保护家乡环境，低碳出行，从我做起。

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　　BRT线路批量引入苏州金龙新能源

　　苏州金龙新能源客车在14路上的良好稳定运营，坚定了常州公交大批量应用新能源客车的决心。常州公交最后大批量采购了苏州金龙插电式混合动力公交，并全部投放到BRT线路中。为了方便车辆和BRT站台对接，苏州金龙还为常州公交车辆做了专门的改造，整车采用低地板结构，让老人和儿童都可轻松进出。

　　同时，常州公交还为新能源BRT特别设计了新图案，以常州市花月季与广玉兰为图案，衬托以纯白与粉红的底色，分外娇艳动人。这批冬季上线的车辆，令人不禁产生美好的想象，仿佛寒冷的冬天里，朵朵鲜花盛开在了公交车上，温暖着每一个乘车人，为常州带来了一阵绿色旋风。

　　如今，常州已经开启了它的新能源运营之路，绿色出行，低碳生活。为了蓝天白云，为了青山绿水，为了孩子，更是为了美好家园。