开建尧栾西高速公路(起于平顶山市鲁山县赵村镇西侧，止于洛栾高速公路)洛阳段和济洛高速公路(起于长济高速公路与在建的济源至阳城高速公路交会处，止于连霍高速公路与宁洛高速公路交会处)洛阳段;二广高速公路洛阳瀍河互通立交工程于3月底前建成通车……从今年开始的未来五年，即“十三五”期间，我市交通工作将有不少“大动作”，不少与您的生活息息相关。您想知道是什么吗?一起来看看《洛阳晚报》记者从昨日召开的全市交通工作会议上了解到的信息吧。

　　回顾 过去五年 全市乡镇客车通达率达100%

　　会议总结了我市在“十二五”期间的交通建设成绩。

　　基础设施：县县通高速半小时经济圈初成

　　总体

　　新建、改建高速公路338.1公里

　　新建、改建干线公路599公里

　　新建、改建农村公路2532公里

　　全市公路总里程达18341.7公里，公路密度达到每百平方公里120.6公里

　　其中

　　●高速公路达501公里，居全省第三位，实现县县通高速

　　建成了S96洛栾高速公路130公里、S85郑卢高速公路洛阳至卢氏段洛阳境124.2公里，G30连霍高速公路洛阳段83.9公里完成扩宽改造，实现双向八车道通行

　　●普通干线公路达1706.6公里，居全省第二位

　　完成了“一中心五组团”快速通道中的洛阳至宜阳、偃师、伊川和洛阳至吉利一期等工程，半小时经济圈初步形成

　　小浪底专用线提升改造工程建成通车

　　S243郭木线伊川交界至汝阳县城段改建工程等9项省道升级改造项目、310国道洛阳境改建工程、洛吉快速通道黄河大桥工程加快推进

　　●农村公路达15937.4公里，居全省第六位

　　新建、改建2533公里，其中县乡公路1040公里，村道1493公里;桥梁231座14547延米

　　●水上项目和场站建设完成渡口改造32道，嵩县陆浑水库港航中心项目加紧建设，完善一级客运站2个、二级客运站12个、乡镇客运站147个

　　运输服务：乡镇客车全覆盖客运服务

　　●全市共有班车客运线路777条，班线客车3315辆，旅游客车410辆

　　●乡镇客车通达率达100%，行政村客车通达率达99%，基本实现了路通、车通、站成的目标

　　公交服务

　　市区共有公交车2196辆(折合2792.1标台)，运营线路95条，公交运营线路1558公里，比“十一五”期间分别增长了72%、22%、32%，市民出行更加方便快捷

　　出租车及物流服务

　　●大力推进出租汽车管理服务信息系统建设，完成市区车辆GPS的更新升级

　　●营运货车达120720辆，比“十一五”期间增长了25%

　　●积极推进甩挂运输和农村物流试点工作，国能黄河物流、大一物流等现代化物流园区规模化发展，宅急送、顺丰、德邦等知名物流企业进驻洛阳

　　监督服务

　　开通了全国统一的12328交通运输服务监督电话，建成了“两客一危”监控平台

　　邮政信息：乡镇邮政网点全覆盖

　　新建村邮站2582个，完成19个空白乡镇邮政局(所)补建任务，全市乡镇地区邮政网点覆盖率达到100%，实现“乡乡设所、村村通邮”，快递乡镇网点覆盖率达到100%

　　展望 到2020年再添两条高速公路 南连平顶山北接济源

　　会议发布了我市从2016年开始“十三五”期间的交通建设计划。

　　基础设施：再添两条高速公路，新建水上应急救援中心

　　建设计划

　　●高速公路投资198亿元，新增里程287公里，总里程达到788公里，形成完善的内联外通高速公路网

　　其中

　　备受关注的郑西高速公路尧山至栾川段、济源至洛阳西高速公路建设项目将于2020年建成通车

　　渑池至洛宁至栾川高速公路、栾川至卢氏高速公路前期工作也将有序展开

　　●干线公路投资100亿元，提升改建干线公路700公里，形成以二级公路为主的普通干线公路网;加快国、省干线公路中的瓶颈路、断头路、等外路建设

　　●农村公路投资40亿元，建设农村公路3170公里，改造危桥15500延米，实现“乡村通畅”，争创全国“四好农村路”示范县

　　●内河水运投资15亿元，实施华夏文明第一河航运改造和提升工程，加快小浪底库区等水域的航道工程和主要经济区域的客运码头建设，新建和改造航道190公里，新建洛阳市水上应急救援中心、陆浑水库港航中心等附属设施

　　●运输场站投资8亿元，新增17个公交停车场和29个公交首末站，新增公交场站面积总计74.73万平方米;积极推进洛阳公路运输枢纽客运南站、中州西路汽车客运站、王城大道汽车客运站、伊南新区汽车客运站和高新技术开发区高速客运站的建设

　　交通扶贫：每个贫困村都有出口路

　　按照交通运输部、省交通运输厅要求，出台洛阳市“四好农村路”创建方案，所有新增扶贫搬迁试点村全部建成对外联通道路。

　　建设计划

　　●2018年，确保贫困村至少拥有一条安全通畅的出口路，支持所有贫困县脱贫

　　●2019年，所有县城至少拥有一个二级及以上公路客运站，所有具备条件的贫困村通路、通邮、通班车

　　●2020年，85%以上乡镇通二级公路，为我市6个贫困县脱贫提供交通运输服务和支撑

　　运输服务：建制村有望全部通班车

　　建设计划

　　●一体化的城乡客运试点经验在全市推广，有条件的建制村全部通班车，城乡群众出行基本公共服务均等化水平明显提升

　　●货运市场更具活力、更加集约，使水路运输运能大、能耗低的比较优势有效发挥，多式联运的综合运输能力显著增强，城乡物流网络逐步健全，城乡配送协调发展

　　智慧交通：公交“一卡通”全面启用

　　建设计划

　　●治超“四级联网”、营运车辆联网联控等现代交通运输信息网络基本建成

　　●公众出行信息实现物联网、移动智能终端等多渠道查询

　　●货运物流信息化和政务信息化水平显著提升

　　●公交“一卡通”互联互通全面实现

　　●绿色交通发展理念和工作着力点贯穿交通运输发展的全过程和各领域

　　●建成一批绿色交通运输示范工程和示范企业