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艾里逊变速箱推出Hino FE系列新品(图文)
来源:中国道路运输网 2015年8月4日9:26

  Hino澳大利亚公司在其广受欢迎的FE 500系列产品中新增了装配艾里逊全自动变速箱的车型,以增强其中型卡车的多功能性和市场竞争力。

  北京 – Hino澳大利亚公司推出了J07E-TN发动机和艾里逊2500系列全自动变速箱的新组合,搭载该组合的FE系列车型可承担更大负载车辆的工作,也让更多的驾驶员有能力驾驶这款车辆。

  据悉,所有艾里逊自动变速箱都配置了最新的第五代电子控制系统,采用的变扭器设计增大了扭矩并实现了效率最大化。其闭锁技术提高了效率和生产力,同时,艾里逊的Continuous Power Technology™(不间断动力技术)将不间断的动力传输到驱动轮。

  500系列FE 1426型号车辆总重达14吨,能够承载以前专为大型车型而预留的载荷,并实现更灵活经济的优势。装配艾里逊2500系列变速箱的Hino卡车采用专利的变扭器,失速扭矩比为1.58:1,起动扭矩提升超过50%。这确保了Hino卡车获得较高的一挡速比3.5:1(相比手动变速箱一挡速比6.5:1),超速挡(五挡)速比可达0.74:1,实现更小的速比。

  Hino之所以选择艾里逊变速箱,因其满足了质量、耐用性和可靠性等严格的要求,并提供了平稳、操作简单的驾驶体验,在保持最佳发动机转速的同时,提高了效率。Hino澳大利亚公司董事长兼首席执行官Steve Lotter表示,Hino推出500系列FE 1426卡车表明,公司正在践行为客户提供更多产品的承诺,也是该品牌推出更多自动挡车型的重要举措之一。

  “轻中型卡车市场对于‘双踏板’配置的需求日益增长,应此需求,Hino推出了更多的自动挡车型,”Lotter说,“500系列FE卡车为市场带来技术全面的配置组合,并扩大了车队驾驶员的招聘范围。对于尚不熟悉手动挡的驾驶员,艾里逊变速箱可降低由于经验不足而产生的维修成本。”

  在Hino卡车的单驾驶室系列中,无论是短、中、长轴距还是超长轴距(从3750毫米到5500毫米)配置,均装配了艾里逊全自动变速箱,适用于垃圾车、道路清扫车、配送车和物流车等多种车型,大大增加了其在不同行业的应用潜力。Hino和艾里逊调整了标定换挡点,通过实现整个驾驶过程中性能和效率的最大化,从而满足了广泛的行业应用。

  “500系列FE车型,我们更愿意称之为‘智能卡车’,因其不仅能够承载了通常为FG和GH车型而预留的载荷,同时实现更轻巧、更灵活和更经济的优势,”Lotter说,“我们相信这是澳大利亚卡车市场中的最佳产品,期待它为Hino和终端客户创造更大价值。”

  艾里逊与Hino保持着长期的合作关系,市场上搭载艾里逊自动变速箱的Hino车型系列日益增多,这表明,多年来,双方已经在澳大利亚建立了密切、互惠互利的伙伴关系。

  关于艾里逊变速箱

  艾里逊变速箱公司(纽约证券交易所股票代码:ALSN)是全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商及城市客车混合动力系统的领先生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套,包括垃圾车、建筑车辆、消防车、配送车、客车、房车及应用于国防和能源行业。艾里逊公司成立于1915年,总部设立于美国印第安纳州首府印第安纳波里斯市,全球现有员工约2,700人。艾里逊变速箱公司产品远销80多个国家和地区,区域总部分别设于荷兰、中国和巴西,并在美国、匈牙利和印度设有工厂。艾里逊变速箱公司在全球拥有近1,400家独立分销商和代理商。了解更多详情请查看网站allisontransmission.com。

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(责任编辑:陈萍)