5月20日，海信集团与青岛公交集团签署战略合作框架协议，双方将共同组建“国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心公共交通信息技术研究所”，旨在突破智能调度、安全应急、客流采集分析、行车计划优化等世界级难题和核心技术，并计划2016年完成智慧公交云平台建设计，提供基于云平台的云存储、云计算等解决方案，并将有望以此涉足对外公众服务业务，形成新的商业增长模式。

　　海信一直是中国智能交通领域的领头企业，是目前中国智能交通企业中唯一拥有国家级工程技术研究中心的企业，主持和参与编写了19项智能交通领域的国家标准，自主研发的公交智能调度、公共交通信息服务、车辆识别可靠性等11项技术成果达到国际领先或先进水平，获得专利和软件著作权470多项，其智能交通系统已应用于北京、上海、广州、深圳等50多个城市，智能交通的市场占有率已经连续多年位居国内第一，快速公交更是以70%以上的市场占有率在行业中遥遥领先，被评为中国智能交通行业优秀系统集成商第一名。

　　据中国交通技术网预测，我国智能交通2015年市场规模为278亿，而城市智能交通则是智慧城市中落地最快、最具前景、政策倾向最多的行业。早在2003年，海信即与青岛公交集团合作国家十五科技攻关科技项目，青岛公交集团在国内最早应用了GPS智能公交运营管理系统，对全国智能公交建设的理论探索和产业化做出了巨大贡献。本次合作将重点破局制约公交行业发展的智能调度、高清车载视频、安全应急、客流采集分析、行车计划优化、大数据分析和企业管理等问题。预计在系统实施后，将减少乘客平均候车时间15%左右，降低事故率20%以上，进一步提高公共交通的出行效率和安全性。

　　业内人士表示，越来越多中国大中城市开始发展“公交都市”，以应对小汽车高速增长和交通拥堵，“公交都市”战略也被看做全球大都市的发展方向。在此背景下，海信智能交通前景持续看好。