2015全国两会过后，“新能源汽车”无疑成为了所有人的关注焦点。我们看到，在国家一系列政策的大力支持下，2014年，中国的新能源汽车得到了迅猛的发展。但是，新能源汽车要发展，仅仅依靠国家政策的支持是不够的， 还需要车企、用车单位及个人的联动支持。东风御风与浙江时空的5000-10000辆纯电动轻客订单，就是一个很好的例子。一旦这些纯电动轻客投入市场运营，对环境保护和推广新能源汽车带来的效益不言而喻。

　　师出名门 厚重积淀

　　东风汽车是国内最早从事节能及新能源汽车技术研发的企业，早在2001年，便成立当时国内首家电动汽车公司。2010年，更是发布了节能与新能源汽车战略规划。截至目前，东风汽车的新能源事业在商、乘两大领域全面开花，东风御风纯电动轻客便是东风汽车布局新能源市场的一款战略车型。

　　据了解，东风御风纯电动轻客的续航里程高达180公里，而为保障车辆高效运行的三元锂离子电池拥有高寿命，正常使用5年的衰变仅为5%。液冷永磁同步电机，与为高铁提供驱动技术的电机一致，能够为御风车辆提供强大的输出扭矩，其中峰值扭矩高达450牛•米。据厂家提供的资料显示，该款车采用了15千瓦充电机，380伏交流电压输入的情况下，约2.5小时即可实现续航180公里，百公里耗电27度，费用仅为10元左右。

　　延续东风御风基础车型在前瞻设计、舒适空间、人性科技、无忧安全、超低使用成本等方面优势，东风御风纯电动轻客在商务接待、载客通勤等领域颇受欢迎，同时还能依据用户需求，进行个性化改装，从而契合物流、医疗、教育、公安等专业领域的用车要求。东风襄阳旅行车有限公司总经理李争荣表示：“东风御风纯电动轻客，市场很大!”

　　经济高效 首选御风

　　对很多用户来说，首先购车就是一笔不少的支出。据了解，东风御风纯电动轻客享有国家和市级政府双重购车补贴，目前国家统一规定对于超过6米的纯电动客车最低补贴是30万元人民币，很多地方政府还给予与国家相同的1：1补贴政策，加上东风汽车给每辆纯电动客车再补贴5万元，实际上每辆东风御风纯电动轻客的成交价格相当低了。

　　在使用成本上，东风御风纯电动车与普通柴油车相比，也有着天生的优势。东风御风纯电动轻客购车无购置税，仅此一项就能比普通车型节约10000-20000元。以每天行驶150KM，每年行驶300天计，一辆车年行驶里程可达45000KM。普通车百公里油耗为8-12L，每升油价约6元左右;而东风御风纯电动轻客，百公里能耗27KW，电费单价1元左右。算下来，使用传统车每年在油耗上面的花费为27000-40500元，而使用东风御风纯电动轻客，年燃料消耗费用最低仅为10935元，只有使用传统车费用的三分之一!加上年维修保养费等其他各项费用，粗略估计，使用8年下来，东风御风纯电动轻客最多能够节约22万。这样一笔金额，无论是对个体用户还是中通快递等御风大用户，都是非常惊人的!

　　在购车和使用成本上，东风御风纯电动轻客优势明显。在产品性能上，该车仍秉承了东风御风基础车型的各项特点，在技术、空间、科技配置、安全性能等方面都优于同级车型。融汇多重技术，东风御风纯电动轻客真正做到了大而灵活，稳而可靠，已成为浙江时空、中国国航、国药集团、西藏等企业和地区信赖的新能源汽车品牌。

　　绿色交通 御风先行

　　而随着东风御风等纯电动轻客市场份额扩大带来的，便是零排放零污染的绿色交通。对于新能源汽车供应商来说，完善新能源汽车产品体系与服务，扩大其产品市场份额，带来的不仅仅是企业盈利的增长，更是绿色交通的构建与推进。

　　东风御风纯电动轻客，作为国内首款欧系纯电动轻客，一直在引领中国打造绿色交通的道路上不懈努力着。为提升东风御风在新能源轻客市场的竞争力，除不断提升东风御风纯电动轻客的产品性能外，未来东风御风还将针对新能源车型进行售后服务体系建立和人员培训等相关工作，提升售后服务水平，让更多人选择东风御风纯电动轻客，选择绿色交通。