截至2014年底，云和县农村行政村客运班线通达率83.9%，比5年前的2009年底的73.53%提高了10.37个百分点;城市公交分担率也比上年同期提升了2个百分点，得到了广大农民群体与城镇市民的一些致好评。

　　这些年来，云和县在提高城市公交分担率与农村客运班线通村率上下足了功夫，该县交通运管部门尽心尽责履行行业管理职能，按照上级交通主管部门的统一部署，与县政府相关部门紧密联系，取得了政府部门的大力支持。自2010年1月起，开始实施“以奖代补”制度，由县政府给予农村客运班车一定的资金补贴以购买服务。补贴以奖金的形式发放，奖金标准根据农村班车运行实际情况分别对待。通过对班车经营者的班次执行情况、安全运行情况以及服务质量、车容车貌等方面进行全面考核，确定奖励数额。

　　由于该县运管部门严格贯彻落实了这一农村客运班车“以奖代补”制度，在较好地提升了农村客运班车的服务质量、文明经营行为的同时，结合农村公路的建设进度，以平均每年提高2%的速度不断延伸农村班车线路，较好地方便了农民群体出行。

　　与此同时，该县运管部门协同城市公交公司，积极推进公交优先战略，努力提升公交分担率。原先三条公交线路每天运行490个班次，班次间隔高达15分钟以上，影响了市民选择公交出行的兴趣。为了吸引更多市民选择公交出行，去年，在2路公交新增车辆的基础上，将班次加密至间隔10分钟至13分钟一班，从而，使公交分担率提升了2个百分点。