按规定，所有运营客车都必须参加安全例检，并提前30分钟将车辆各有效证件及安全例检合格证交客运科报班，可是，近期，云和县客运站在安全隐患大排查过程中，发现居然有几天有少数车辆未经例检，便直接出具例检单，投入营运出站。该站即刻整改，并以此为教训，进一步完善规范营运客车安全例检制度。

　　该站为了便于临时检修及安全例检，把车辆维修保养厂设在停车场西侧，本来，每班车安全检测人员都必须按照有关规定和标准，对车辆的转向、传动、制动、灯光等涉及安全行车的装置进行认真检查，如发现问题应修复重检后，方可发给检验合格证。而未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站是不得报班发车的，驾驶人员是不得驾驶上述车辆运送旅客的。而近期该站保养厂负责安全例检的个别人员，思想上产生麻痹大意，觉得车辆出站跑一天，不会有什么问题，不必天天检，于是，就图省力，未经例检便出具例检单，使例检变成了形式，给客运车辆埋下了安全隐患。

　　对此，该站一方面加派了一位具备专业知识和实际操作能力的例检员，另一方面，重新作出严格规定，凡本站始发班车，必须在检验台进行例检，凭检验台例检合格证原件报班，否则，不予报班，当日返程的班须有对方始发站出具的合格凭证。从而，从源头上排除安全隐患，给旅客提供一个安全的乘车环境。