新的服务可提供与车辆有关的解决方案
　　 　　MAN Solutions 的连锁服务可为企业提供解决方案，使其在运输行业特别具有竞争力。所有解决方案均有助于降低总体拥有成本 (TCO,Total Cost of Ownership)：这些解决方案可使维护费用透明化且可预测，通过车队管理和驾驶员培训开发节约潜力，并在对工厂停留时间进行省时规划时提供支持。

　　Connected CoDriver

　　在此，以 MAN ProfiDrive 的新服务 Connected CoDriver 为例：通过为期一周到三个月的远程培训，教练将作为虚拟的副驾驶员为驾驶员提供实际帮助。同时，教练会密切关注驾驶员、车辆和路况。目的是，在其驾驶体验中为驾驶员制定一个特别经济的行驶方式。MAN TeleMatics 是使教练能够观察行驶方式的技术工具。

　　实况培训 Connected CoDriver 在耗时短方面取得了成功，并且绝对实用，因为指导是在日常使用中进行的。每个电话指导都会直接易懂地解答所有疑问。教练会根据行驶数据给出经济驾驶提示，例如：有关如何使用持续制动系统、如何手动换挡或如何预测滚动情况的提示。

　　为期三个月的指导，每天的费用约为三欧元。此效果将对总体拥有成本产生持续影响：经经济性培训后，在数百次的耗油量测试行驶中，驾驶员每行驶 100 公里可平均节约 2.3 升油耗。在长途交通中的总行驶里程为 150000 公里时，由此每年可节约柴油约 3500 升。

　　MAN ServiceCare

　　通过具有预测性的维护计划可特别有效地降低成本。通过新的服务项目包 ServiceCare，经客户授权的 MAN 服务站点可访问客户车辆的维护数据，然后控制维护管理。直接根据客户意向协调后，工厂协定好维护时间，并安排好需要完成的工作，从而尽可能缩短车辆在工厂的停留时间。其中还包括可计划零备件的订购。这样车辆即可更快地重新投入使用并赚钱。此服务免费为客户提供。

　　具有预测性的维护计划还能降低维修和管理成本：不会忘记任何通常会引起不必要的后续费用的重要维护和维修。

　　因此，MAN 公司推出了特别易于获得的预测性维护服务：MAN ServiceCare 无需服务合同。想使用此服务的通信车客户，只需准许其 MAN 服务操作人员访问维护数据门户。MAN TeleMatics 的基本服务项目包涵盖了工厂制定维护计划所需的所有信息。

　　MAN TeleMatics 的效率明显更高

　　用于这些连锁服务的基本工具是 MAN TeleMatics 系统。效率更高的新硬件、新的维护数据门户和新的安卓应用程序扩展了 MAN TeleMatics 的可能性。

　　效率更高的硬件模块可传输更多的卡车技术数据，并更快地传输位置数据。这样，车库管理员和驾驶员教练即可更有针对性地评估卡车的技术状态、制定维护计划，并且教练还可在高效的驾驶中对驾驶员进行培训。此外，客户可以从结构简单的四个新服务项目包中选择一个最符合自己要求的服务项目包：基本项目涵盖了基本功能“维护数据”和“日常车辆使用分析”。公司可通过附加选项 Eco、Time 和 Map 优化经济的行驶方式、传输驾驶时间以及使用地图功能。

　　在 IAA 展会上，一些长途交通车辆可获取大量 MAN TeleMatics 硬件：所有 TGX 和 TGS 4x2 BLS 长途交通鞍式牵引车，以及 TGX 6x2/2 BLS。在 TGX EfficientLine 中，此系统已经是标准装备，在新款 EfficientLine 2 中仍是固定组成部分。 新客户还可以免费试用此服务项目包六个月。

　　实用的 MAN TeleMatics 应用程序 - 其特别出色的信息设计荣获了红点奖 (RedDot Award) - 可供用于 iPad 和 iPhone，到 IAA 展会时还可供用于安卓设备。此应用程序是免费的。

　　新的维护数据门户可为维护计划提供更多的可传输数据。MAN TeleMatics 例如允许单独控制每个车轮的制动状态。还会传输所有车轮包括拖车的车胎压力，并可集中通过车库管理员全面查看。制动和轮胎监测不仅在安全方面很重要，而且在车辆的燃料消耗方面也是一个很重要的因素。MAN TeleMatics 可适当优化车辆的总体拥有成本。技术管理员还可监测柴油箱和 AdBlue 处理液箱的液位以及发动机油位。通过 MAN TeleMatics 的门户还可获取拖车的信息，例如冷却设备的冷却温度和数据。