近日，在哈尔滨市和平邨宾馆偌大的停车场上，来自东风莲花等十几家国内校车企业，把各自的产品都展示了出来，这场以“为了孩子的安全，为了安全的校车”为主题的“哈尔滨市第一届国标校车推介会”的组织者，是一个哈尔滨人并不大了解的行业商会——哈尔滨市工商业联合会接送行业商会。

　　然而，这个商会却在为了这个城市的未来——所有坐校车的孩子们，每天都提供者安全的保障。

　　有人说，这个城市的未来，很大一部分就在这个商会的身上。

　　小商会大天地

　　哈尔滨市教育管理部门一位官员曾表示：作为全国唯一的“接送行业商会”——哈尔滨市工商业联合会接送行业商会为哈尔滨市的校车更新和立法建设做出了巨大贡献。

　　2004年，在黑龙江好更佳公司董事长苑少禹的倡议下，哈尔滨市18家学生接送企业创建“哈尔滨市接送行业协会”筹备组，2005年8月25日“哈尔滨市工商业联合会接送行业商会”正式成立，苑少禹出任了第一届会长。

　　成立伊始，商会便积极与相关政府部门建立其紧密联系，通过多种渠道向政府建议设立“学生用车”专项法规，并多次参加哈尔滨市法制办牵头的立法调研、意见征求、草案论证等工作。在商会的努力下，通过多次提出修改意见并得到政府部门采纳，我国第一部学生用车地方性法规《哈尔滨市接送学生车管理暂行办法》于2007年9月1日正式颁布实施，哈尔滨市校车安全得到了有效保障。

　　2012年5月，随着国家《校车安全管理条例》的颁布实施，《哈尔滨市接送学生车管理暂行办法》随即废止，一时间，校车企业陷入了困境，这种背景下，“接送商会”又积极协调黑龙江省法制办、哈尔滨市法制办、哈尔滨市校车安全管理联席会议办公室等部门，为黑龙江省及哈尔滨市《校车安全管理实施细则》的立法工作做出了大量的努力和工作。

　　据新任会长王红梅介绍，“接送商会”本着“立足当前，着眼长远，搭建平台，服务企业，奉献社会”的宗旨，积极吸纳行业企业为本商会会员，不断加强行业规范化管理，组织开展了国家标准校车推介活动，为加快哈市校车推广进程，促进学生接送车辆更新步伐做出了积极努力，得到了各级相关部门认可和社会各界的肯定。有效地缓解了学校周边交通，解决了家长们后顾之忧，同时也带动和促进了接送行业的发展。

　　孩子的安全是最大安全

　　据商会会长王红梅介绍，举办此次“国家标准校车推介会”的目的，就是通过搭建校车生产企业与用车单位对接的平台，让企业推介产品，让用车单位更加了解和购买产品，促进双方合作，加快共同发展，促进哈尔滨市校车的推广进程。

　　“我们更关心孩子的安全。”王红梅说，随着人们生活水平和思想意识的提高，对学生用车的安全要求也越来越高。就哈市而言，据统计截至目前接送行业符合国家标准的校车占有率不足10%，还有2000余台“学生用车”迫切需要更新!

　　自从哈尔滨市工商业联合会接送行业商会成立至今，会员企业没有发生过大、重大、特大责任事故。接送行业的学生安全得到了有效管控。

　　据现任常务副会长兼秘书长苑少禹介绍，发展过程中，“接送商会”提出了“做行业发展的引领者，做政府与企业的桥梁纽带。”的原则。“因为身在行业中，我们倍感责任重大。就是这样的使命感和责任感，促使我们组织经营企业进行自律，确保孩子们的上下学安全。”

　　为此，此次会员大会，商会提出积极协调社会各界，推进国家标准校车在哈尔滨市普及的目标。

　　然而，不完全统计，全国客车生产厂商140余家，校车品牌更是繁杂，价格、配置、质量参差、良莠不齐。

　　位于祖国的东北端，冬季长达5个月的哈尔滨，素有“冰城”之称早已闻名世界，昼夜、早晚、温差较大更是给校车质量与服务提出了更高要求。这些地域和人文的特点，提出了北方特有的校车需求。什么样的校车才是安全的校车?什么样的校车是符合国家标准的校车?什么样的配置适合我们?什么品牌质量过硬?什么品牌的服务更好?为了寻找问题的答案，应和哈市校车更新的迫切需求，也是为了哈尔滨市校车的安全，接送行业商会组织考察团，优选了多个品牌，历时两个多月途经吉林、辽宁、河北、河南、湖北、江苏等地进行了实地、实车考察。经过对考察结果的梳理，挑选出有较高性价比，技术力量、规模服务更具优势的厂商作为战略合作伙伴，带着各具优势的产品，在商会主导下，各厂家作为协办方配合，适时筹备了此次“国家标准标校车推介会”。

　　苑少禹说，此次推介会向参会的各位企业代表和各界人士推广介绍各自的产品，让政府、企业、用户了解校车市场的前沿动态，让厂商体会用户第一手诉求，有了对接，就有了合作的基础，有了基础就必然会有双赢的硕果。“当下社会什么品牌校车口碑好，他们有哪些技术、质量、服务的优势，不仅我们商会考察了，还通过推介会，让企业与企业直接面对面，一目了然，真正做到了让各方放心。”

　　协调各方办好商会

　　据了解，2004年哈尔滨市的学生接送行业开始规模化兴起，因为“学生接送”是影响到千家万户的大事，不仅关系到千万个“学子安全”，更关系到社会生活的方方面面能否和谐稳定。当首任会长苑少禹提出筹建“哈尔滨市接送行业协会”的构想时，得到了哈尔滨市工商联的积极回应和支持。工商联派专人带领“协会筹备组”二十几次协调哈尔滨市民政局、交通局、教育局。为了维护商会会员企业的合法利益，哈尔滨市工商业联合会在政协会议、和与相关政府部门的对接工作中，多次提出维护企业利益，促进行业发展的议案和建议。

　　王红梅说，作为企业而言，商会是企业的家，是企业必不可少的主心骨。2012年随着之前的《哈尔滨市接送学生车管理办法》的废止，政府相关部门却没有后续和过渡的法规跟进，接送行业经营企业陷入了空前的经营危机，相继而来道路运输许可证废止、工商营业执照无法年检，企业经营停滞。在商会领导的带领下，在哈尔滨市工商业联合会的支持下，商会协调哈尔滨市的各个政府职能部门，通过“非公企业维权中心”的牵头，为企业解决了执照年检等问题，使得企业得以继续生存。在商会的倡导和规范下，企业继续规范经营，建立健全了安全管理制度和保险保障措施，排除了企业和学生家长的后顾之忧。切切实实为企业的经营发展营造出了有利空间。

　　接送商会本着“立足当前，着眼长远，搭建平台，服务企业，奉献社会”的宗旨，积极吸纳行业企业为本商会会员，不断加强行业规范化管理，组织开展了国家标准校车推介活动，为加快哈市校车推广进程，促进学生接送车辆更新步伐做出了积极努力，得到了各级相关部门认可和社会各界肯定。有效地缓解了学校周边交通，解决了家长们的后顾之忧，同时也带动和促进了接送行业地发展。