近年来，东海县为加快统筹城乡的步伐，促进当地经济发展，大力加快交通基础设施建设，实现了从乡镇所在地出发，半小时内到达城区的“半小时经济圈”和村村通水泥路的目标。促进了经济的发展，加快了城乡一体化进程，深受人民群众的广泛赞誉。乡村道路的畅通也使我县的农民生活发生翻天覆地的改变。

　　“十二五”期间，我县农村公路规划紧紧围绕城镇化建设为出发点，结合农村公路提档升级政策，提升新建农路标准并对老路进行加宽改造。自2011年以来，农村公路建设总投入近6.4亿元，其中：2011年投资0.8亿元改造农路142.2公里、农桥8座;2012年投资1.8亿元改造农路55.3公里、农桥50座;2013年投资1.9亿元改造农路141.2公里、农桥10座;2014年投资1.8亿元改造农路132公里23座农桥。

　　公路建设过程中，为了搞好统筹规划，抢抓工程进度，东海县政府领导多次到达施工现场并指导施工组织，解决施工难题，同时政府不断加大对公路质量的监管和管理力度，严格工程监理，尤其是在交通部门工程技术人员少的情况下，严格执行工程质量巡查制度，要求技术人员经常深入施工现场和已完工的责任缺陷期内项目，一经发现质量问题，立即下达整改通知书或停工令，责令施工单位整改。通过这些举措，使农村公路建设质量得到了稳步提升，为公路建设提供了良好的施工环境和质量保障。

　　目前，东海县的交通条件已得到极大的改善，“半小时经济圈”的目标已实现。同时，还将围绕中心和枢纽，连通城市大干道，拓展出境大动脉，优化城乡大路网，构建区域大循环，实现路网提档升级。过去，学生每天去学校读书都要走砂土路，晴天一身灰，雨天一身泥，现在走上水泥路就可以到达学校，学生的脸上都洋溢着笑容;过去，百姓看病去医院，因交通不便总要经过一番周折才能到达，现在家里老人有了疾病，再也不用担心路上会耽误太多时间了，总能在第一时间送病人去医院救治了。今天的东海，不再是过去那个道路泥泞，到处都是砂石路的旧东海，而是条条“水泥路”“沥青路”通往致富路上的新东海。农村公路的顺利完工也带起了一批产业园区，有被誉为“中国鲜切花第一镇” 双店镇鲜切花产业基地、省农林厅“无公害果品产地认定证书”石梁河镇万亩葡萄园区、温家宝总理考察的黄川镇草莓园区、山左口乡的板栗产业园区、桃林镇的瓜果蔬菜园区、洪庄镇的油桃基地等，园区的建成带动地方经济的发展，推进城乡一体化发展进程，并为实现新型城镇化建设迈出了坚实的一步。