今天，漳州首部LNG客车投用，从漳州市区开往龙岩永定，来回270公里，燃料成本可省1/3。这是漳州长运集团在客运班线上推广天然气燃料班车的第一步。以后，漳州将投用更多天然气客车。

　　昨天下午，海都记者在漳州西站看到这辆天然气客运班车。外观上，这是35座高一级豪华班车，与柴油客车外形无异。漳州市神达快速客运有限公司相关负责人曾先生说，天然气客车的购置成本比柴油客车高些，但新能源车辆排放达到国V标准，节能环保，将大大减少燃料成本。他算了一笔账，以来回270公里路程来算，柴油客车的燃料成本大约300元，天然气客车可节省1/3的燃料成本。

　　今天投入运营的首部天然气客运班车，将从漳州市区开往龙岩永定下洋。该车将在漳州市区客运西站发班，全程136公里，途经南靖南坑、船场、书洋等地，与永定下洋另一部班车对开运行，从原来的每天一班次增加到每天两班次，将进一步方便到南靖土楼、永定土楼等地的游客和沿途旅客出行。

　　这辆天然气客车每天来回270多公里，每加满一次气，可以走500公里左右。

　　目前，漳州市的小公交以及新购置的大型公交车全部是以天然气为燃料的新能源车辆，客运班线上也将逐步推广天然气燃料班车。但目前，漳州市区有两个加气站，南靖、漳浦等县也有加气站，但大多数的县还未建加气站。有关部门正在协商，希望能加快建设天然气加气站，让更多地方可以通行新能源车辆。