为进一步认真贯彻十八届三中全会精神，如皋公路管理站集中全站上下智慧，调动一切积极因素，敢啃硬骨头，推动“大路政”格局自我完善和发展。

　　一是改革路政中队布局流程权限。该站结合如皋市行政区划调整和中心镇建设的需要，调整路政管理中队的布局，合理设置中队管辖范围，完善中队各项职能配置。全面强化治超站建设，发挥固定治超、机动执法、流动管理等作用，提高执法效率和水平。进一步理顺了关系，简政放权，整合流程，减少环节，中队具备条件能够处理的事项，下放给中队直接处理。健全完善内部管控监督机制，落实事前、事中、事后的监管，防范岗位廉政风险。行政许可由窗口受理，中队勘验，大队审核，站长办公会决定，重要许可报公路处和交通局批准。养护管理中一般性巡查、日常养护和绿化企业考核、中小型堆积处置、常规应急处置一律下放到中队。

　　二是改革干部人事管理制度。该站按照“德才兼备”的原则，严格按照《党政领导干部选拨任用管理条例》的规定，坚持民主、公开、竞争、择优的原则，在规定范围内选拨机关缺额中层干部;按照“适度从紧”的原则，结合管辖公路里程，核定路政管理中队编制和岗位设置，严格控制管理人员比例，充实加强一线力量;打破身份和人员界限，组织中队领导干部竞争上岗和一般人员双向选择，落实岗位轮换交流制度，全面加强基层队伍建设;加强后备队伍建设，健全完善机关和中层后备干部管理体系，落实机关干部到基层挂职制度，在实践中提升工作能力。

　　三是改革绩效分配考核制度。该站认真贯彻落实《南通市市直事业单位工作人员奖励性绩效工资内部分配指导意见》的要求，构建导向明确、标准科学、考核严格、客观公正的绩效考核评价体系。继续完善对各部门、各中队考核管理办法，突出目标责任制考核重点，形成量化、可操作的考核管理体系。以全员行为规范管理考核为抓手，严格行为管控，规范日常管理，提高服务效能，保障中心任务的完成。