2月7日新年后上班第一天，市交通运输委“美丽青岛·交通大讲堂”第一期《公交篇》开讲。

　　“美丽青岛·交通大讲堂”自2月份起，分为“公交篇、公路篇、港航篇、规划篇、融资篇、物流篇、科技篇、廉政篇、安全篇、文化篇”共10期。2014年，市交通运输委将以“美丽青岛·交通大讲堂”为载体，搭建沟通信息、交流业务、解决问题、推动发展的学习平台，助推全委学习型、创新型、服务型机关建设，汇聚传播创新理论、倡导改革创新理念、破解交通运输发展难题，激发交通系统干部职工干事创业智慧，提高改革创新能力，确保转观念、调思路、促转型不断取得新突破，努力打造综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通，促进交通运输事业率先科学发展。

　　近年来，我市加快推进公共交通建设。2013年我市成功申报成为公交都市建设示范工程第二批创建城市，市办实事的400辆新能源公交车陆续投入运行，开辟和调整34条公交线路，延长24条线路首末车时间，即墨与主城区实现公交零距离对接，计划3年内实现公交全域覆盖。截至2013年底，全市公交车总量为8564辆，公交线路484条，公交停车场143个，年客运总量达11.5亿人次。其中，市内六区国Ⅲ及以上排放公交车占65%，节能环保型公交车(天然气、纯电动)占51.3%。据2010年我市第二次交通出行调查，中心城区公交机动化出行分担率为34.7%。

　　2014年，我市将加快推进公交城乡一体化。研究出台《青岛市优先发展公共交通的实施意见》，编制《青岛市公交都市创建实施方案》。计划新增550辆纯电动公交车，开辟、调整20条公交线路。着手研究常规公交与地铁3号线的衔接方案。继续开展定制公交、晚班专线、微循环公交等特色服务。实施65周岁以上老年人免费乘车，探索一定时间内实行公交换乘优惠办法，提高公交出行吸引力和竞争力，力争中心城区公交机动化出行分担率提高到40%，公交站点500米覆盖率提高到80%，乘客满意度保持90%以上。加快公交全域统筹步伐，全面启动莱西、胶州市辖区客运公交化一体化改造，逐步实现城乡公交服务均等化。

　　2014年，我市公交站点覆盖率、线网密度、运行效率等指标将实现大幅提升，公交出行将更加舒适、方便、快捷。