8日，全市首批插电式公交车在禅城上路，首批18辆车全部投入137路公交线，将打造禅城区首条新能源公交车示范线。这批公交车实现了“佛山制造”，并率先在国内的公交领域投放运营。

　　8日上午11时，记者在祖庙路公交站上了一辆137路公交车进行体验。当137路靠站时，远远望去，这辆插电式公交车在外观上与其它公交车并无多大区别。车上乘客反映，新车最明显的变化是起步稳，车内安静，极少急刹车。坐在车上，记者感觉到，新车起步比一般公交车要平稳，且几乎听不到发动机噪音，安静度甚至可媲美小轿车，车辆启动时动力充足，而当车子运行超过20公里，车内的发动机开始启动、运转。

　　由于该车没有离合器，操作起来和自动挡小车一样轻松，137路公交司机张师傅笑称，现在开公交跟开自动挡小车一样轻松，减少了诸多操作环节后，司机可以更专注于路面安全，尽量避免因路上突遇状况而猛踩急刹的危险动作。

　　据介绍，首批上路的新车来自一家佛山本地汽车生产企业。相关负责人表示，这款新车是以燃气发动机和电控电机联合驱动的城市新能源公交车，可外接充电装置进行充电，具有较好的适应性和节能性，理论上能比普通公交车降低15%~20%的燃气消耗量，该款车在国内还是第一次批量投放到公交线路上运营。

　　据了解，与普通LNG新能源公交车相比，插电式气电混合公交车多了一种电动新能源，在气动力无法工作时，车子还能以时速20公里运行大约30公里;与既有气电混合电动车相比，插电式气电混合公交车还多了插电功能;而与纯电动公交相比，插电式气电混合公交车价格低得多，大约每辆90多万元，且享受国家新能源公交补贴政策。

　　此次运营的18辆插电式公交车，全部投入到137线路服务，以取代原有LNG天然气公交车，137线路原有的车辆则用于加密其它班线。禅城区交通运输局常务副局长欧咏梅表示，137线路已成为禅城区首条新能源公交车示范线路，这也是全市乃至全省第一条全部采用插电式气电混合公交车的公交线路。其余34辆插电式公交车将在本月12日起陆续交付使用，计划用于现有多条线路的加密班次，与LNG公交车共同运营。

　　另外，记者还获悉，本月底前，全市首批纯电动公交还将在禅城率先“开跑”，总共投入28辆，111路线将打造成禅城首条纯电动公交车示范线路。目前，位于东平大桥公交枢纽站纯电动公交的充电设施也正在安装中，由粤运公交承担，本月下旬完工，该充电站配置有5个充电桩。