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辽宁丹东107路公交更换为黄海新能源公交(图文)
来源:中国道路运输网 2014年12月24日10:10

  公交系统4年更换183辆新能源车 尾气减排量等同减少8000辆轿车


  107路新能源公交车外观


  近来,107路18辆老旧柴油公交车将统一更换为新能源公交车。从2011年首批新能源公交车上线至今,丹东市已陆续更换、新增183台新能源公交车。

  据介绍,107路新能源公交车整体采用环保材料,具有阻燃性强、强度高等特点,可减少有害气味对乘客的影响,且发动机运转平稳、噪声低,能有效减少噪声污染。另外,车厢内安装了3个盒式散热器,车厢地面经过防滑处理,内设LED显示屏和车载电视,可以提供到站、日期、天气等信息,让市民乘车更舒适。

  机动车尾气排放是污染空气的罪魁祸首之一。据了解,一吨柴油充分燃烧可产生约1.2万立方米废气污染物,以107路老旧柴油公交车每辆每天耗油0.024吨为例,该线路每天总耗油量0.43吨,粗略计算,可产生一氧化碳、碳氢化合物等废气污染物约5000立方米。而新车废气污染物降低85%左右,减少废气排放量约4250立方米。

  另有数据可以更直观地体现新能源公交车的减排优势。据估算,一辆传统柴油公交车的尾气污染物排放量相当于50辆小轿车的排放量。以此计算,4年来,我市更换、新增清洁能源公交车183台,对空气质量的贡献相当于市区减少了近8000辆小轿车。“与老旧柴油公交车相比,新能源公交车不仅环保,而且节能,降低了公交运营成本。”据技术人员介绍,按107路公交车平均每辆每天运行121公里计算,柴油公交车每辆每天“烧油”成本约173元,新能源公交车可降低约1/4的运行成本。

(责任编辑:杨艳梅)