11月3日上午10时08分，车牌为沪D23347的大巴车在连接上海和洋山港的东海大道能源路口发生侧翻，造成6人死亡、43人送医救治。事发后，上海舟山两地相关部门人员立即展开救援，舟山的工作人员也赶到上海进行进一步的处理。昨天，记者了解到，事故原因是司机附身捡拾掉落的手机所致，目前住院救治的43位伤员生命体征平稳。

　　昨日下午5时49分，上海市人民政府新闻办公室官方微博@上海发布微博称：2014年11月3日上午，赵某(男，40岁，上海人)驾驶牌号“沪D23347”大型客车(车辆所有人：上海巴士新联谊旅游客运公司)载48位乘客(车辆核载55人)，由上海南浦大桥客运中心集散中心始发，计划运送乘客经洋山岛沈家湾客运中心搭乘班轮前往浙江省嵊泗县。

　　当日10时8分许，当赵某驾车沿洋山岛东海大道最右侧机动车道(同向共3条车道)由西向东行驶至能源路西约300米处时，附身捡拾掉落的手机过程中，车辆向右偏离，碰擦道路右侧侧石后，向左急打方向，造成车辆失控侧翻。事故造成6人当场死亡，43人(包括驾驶人赵某)不同程度受伤。

　　同时，事故发生时，大客车还存在超速违法行为，并且大客车驾驶人及车上多数乘客在车辆行驶过程中未系安全带。

　　目前，上海港公安局已对涉嫌交通肇事的驾驶人赵某采取刑事拘留强制措施。

　　目前伤员生命体征平稳

　　据上海市卫生计生委消息，经上海市第六医院临港分院、浦东医院、华山医院、瑞金医院四所医院的全力救治，送医救治的43位车祸伤员生命体征平稳，伤情稳定，没有加重，暂无生命危险。

　　据了解，距离事故地点最近的上海市第六医院临港分院收治了43名伤员中的27名，确认其中9名重伤员多为内脏出血、脊柱和四肢骨折，18名轻伤员多为软组织挫裂伤。所有伤员均得到了及时有效治疗，其中收治入院12人(含紧急手术4人)，生命体征均平稳，留观患者15人。

　　另外，12位伤员被送浦东医院(其中2重、10轻)，2位伤员被送华山医院(其中1重、1轻)，2位伤员被送瑞金医院(2轻)。

　　舟山派30多人赶赴现场协助

　　据浙江省嵊泗县消息，上海大巴侧翻事故中乘客身份已确认，车上49名乘客中共有17名舟山嵊泗籍人员，其中有3名嵊泗人在事故中死亡，分别为沈某(男，30岁)、刘某(男，63岁)、徐某(女，61岁，系刘某妻子);14名嵊泗籍人员受伤，其中重伤人员5人;另外，有5名驻嵊部队军人受轻伤。

　　虽然事故地点由上海实施管理，由于这辆车上有部分舟山嵊泗籍乘客，舟山方面当天指派30多人赶赴事故现场协助施救和处置。浙江省副省长、舟山市委书记孙景淼指示：要全力抢救伤员。嵊泗县主要领导当天立即带领公安、交通等多个部门30多人赶赴现场，协助上海方进行施救和处置事故相关事宜，做好人员安抚工作，并前往医院看望伤员。

　　事故追踪

　　驾驶员俯身捡手机所致

　　当事者说

　　快到目的地解开了安全带

　　浦东医院住院部12楼，48岁的徐女士伤势较重，脊椎骨裂，身体有内出血症状。记者在病房里看到，她戴着氧气罩，正在休息中。旁边有亲友陪同。

　　“她说她原本是系着安全带的，眼看快到码头了就解开了。不然也许就不会伤成这样了。”徐女士的朋友告诉记者。

　　肇事大巴司机赵某承认，因绑着安全带打方向不舒服，在行车时他未系安全带，事发的瞬间，他被甩出车外。后来，赵某被送往华山医院救治，经检查，腰椎骨折，右手软组织挫伤，左侧肩背部有皮肤裂伤，生命体征基本平稳，需要住院观察治疗。

　　据了解，当时车子快到目的地，所以乘客纷纷解开安全带，导致伤亡惨重。相信事故给人带来了不同程度的反思，大巴侧翻后社会伸出了援助之手，乘客之间共患难，相扶持，积极展开了自救。同时，特别应该警醒的是，乘车过程中应该系牢安全带，以防止发生意外。

　　有人临时有事躲过一劫

　　在浦东医院住院部，嵊泗工作组成员还碰到了一位女士，也是嵊泗人。当时，这位40多岁的女士坐在车子右侧，车子侧翻后受伤严重。除已赶到的家属外，病房里还有两位年龄相仿的女子，是她的亲友，也是来看她的。

　　其中一位女子说，本来3个人是坐同一班车船一起回嵊泗的，但后来她们两人临时有事，决定乘坐下午的车船晚点回去，结果逃过一劫。

　　应对措施

　　上海开展专项检查

　　确保乘客系好安全带

　　据悉，针对“11.3”上海一辆省际客运大巴侧翻事故中存在驾驶员与乘客少有系安全带的情况，昨日起，上海市运输管理处会同市交通执法总队开展“安全带”专项检查，对全市33家客运站落实“安全带”佩戴执行情况进行检查，一旦发现违规情况，立即督促整改。对省际客运行业加强检查力度，重点对安全带佩戴、车辆技术安全、驾驶员安全培训教育、GPS实时监控等方面进行检查。

　　11月5日，上海市交通委向全行业下发重申加强行业安全管理的通知，要求客运企业加强安全监管。按照要求，在每次发车前，客运驾驶员要按规定佩戴好安全带，并且要承担告知和检查旅客系好安全带的义务和责任;客运站要按规定做好客车安全检查，凭车辆安检合格单上客，严格做好车辆出门检查登记工作，在客车发车和出门前检查旅客是否正确使用安全带;客运企业要加强车辆的技术管理，定期检查安全带、逃生锤、灭火器是否配齐、完好、有效，按规定做好车辆二级维护和驾驶员日常保养工作，保管好车辆维护和保养的记录，车辆管理人员做好跟踪管理工作。