China Road Transport Academy
UD酷腾福建上市仪式
东沃卡车执行副总经理陈文彪致欢迎辞
福州市昶盛汽车服务有限公司总经理徐斌致欢迎辞
嘉宾赏车
交车仪式
UD酷腾登陆海西，或将触发物流用车新格局
随着东沃卡车执行副总陈文彪、福州昶盛总经理徐斌、福州昶达董事长萧志泽等领导共同上台启动上市按钮，轰鸣声传来，这款被称为“更可靠耐久、更省油、有更高完好率的重型卡车”——UD酷腾正式登陆海西。“福建南北衔接珠三角、长三角经济区，东西贯通台湾岛与江西广大内陆腹地，对物流行业来说有着得天独厚的发展优势，再加上福建地区特殊的地形条件，对运输工具的需求加大的同时也有着更加苛刻的要求。此次UD酷腾登陆福建，我们有信心它将在未来成为最适合福建物流运输业的重型卡车。”东沃卡车执行副总陈文彪如是说道。
得益于与生俱来的地理优势，90年代末起福建的物流运输行业便开始飞速发展，这使得当地对于运输工具的需求也日益高涨;同时福建地形多为山地丘陵，进出福建必经的南平、龙岩等地更是曲折回环，选择一款低油耗、高可靠性的重卡，可从根源上降低运营成本，保障运营收益，而这些正是UD酷腾的优势所在。
在当前市场格局之下，UD酷腾先于行业最独特的地方在于，UD酷腾不仅仅是销售一辆车，而是在追求更高的可靠性、燃油经济性、完好率和为用户提供可靠“赢运”工具的同时，从产品、运营、服务等各方面为客户提供一套专属“赢运”模式，给用户带来全价值链解决方案，以更好满足当地用户实际需求。
泉州市诚达交通技术服务有限公司董事长萧志泽致辞
东沃卡车副总经理蒯军做产品介绍
全新理念再出击，树立造车、卖车、用车新基准
通过活动中嘉宾发言、产品讲解、实车鉴赏可以看出，UD酷腾此次带着全新理念而来，从打造造车观、开拓销售观、塑造用车观来树立全新行业基准。造车之初，UD酷腾就展现出它对于产品配置、性能取舍的非凡能力。自研发阶段起就摒弃了本土“看得见的配置设计才是重点”的造车观，而始终将燃油经济性、可靠性以及车辆完好率等因素摆在首位，并通过大量的、旷日持久的验证工作来保证产品的根本性能。
其次，UD酷腾对于产品销售也有独到见解。售车不只是销售产品本身，更要考虑产品在整个营运周期内能为用户带来的最佳赢运收益。基于此种想法，UD酷腾从用户选购车型之初就结合用户实际使用条件和用车需求，使用专业化工具为用户量身定制车辆的配置，如使用PERF专业工具，为用户车辆提供最佳动力匹配方案，WIS工具合理选择鞍座位置以达到最佳的载荷分布等等，在提升生产率、完好率、燃油经济性、安全性、驾驶员效率5大层面，全面帮助客户解读如何赢运有道。
除了为用户提供基于欧洲技术标准开发的产品，UD酷腾将会在用户用车和养车的过程中提供智能化解决方案，同时为解决用户的后顾之忧，向用户提供全方位的软产品服务，如UD信任服务协议、定制保养计划、远程信息管理系统、驾驶员培训等，保证用户获得优于行业普遍水平的智能化技术，以期将车辆性能发挥到极致。“体验用车的过程很好，车身配备的实时燃油指导系统一般只有高档车才会装载，这能在很大程度上减少燃油损失，对于我们物流从业人员来说是至关重要的。”作为福州4S店的首批购车用户，泉州市福泉物流总经理吴黎明同时还表示，之所以选购UD酷腾，不仅是因为看中了UD酷腾的优异品质，更是为UD酷腾提供的领先行业的智能化服务理念所吸引。
网络大局日渐完善，全国销售渐成合围之势
授牌仪式
剪彩仪式
随着广州、福州4S店的开业，UD酷腾已在华南市场全面展开销售攻势。据了解，近期UD酷腾还将在郑州、昆明、武汉、南京等地陆续上市，全国12家一级经销商都将陆续建成并投入运营。对于未来，UD酷腾的悉心规划远不止于此，东沃卡车副总经理蒯军表示，未来几年内UD将陆续发展一级经销商店达30家，其下线具有服务职能的二级经销商将达到90-120家，能够基本完成2小时服务覆盖半径的建设工作。
同时，蒯军也对公司的销售网络建设原则做了具体介绍。未来，东沃卡车将秉承客户、经销商、厂家多方共赢的总体原则，既考虑客户服务的便利性、更要照顾经销商的盈利性，稳步发展以全功能一级经销商为核心的全新两级营销服务网络。在未来营运建设中，UD酷腾会将欧洲先进的运营理念和技术与本土实际情况相结合，为客户提供专属“致远服务”，即帮助客户降低运营成本、协助运营管理与监控，提供更加优化的运营解决方案。
伴随着销售网络的日益完善，未来5年，东沃卡车将会对UD酷腾加大资源投入并在中国市场投放更多UD酷腾车型，也将得到来自东风集团和VOLVO集团方面更多的支持，同时还会与更多伙伴进行多种形式的合作。综合目前市场形势来看，UD酷腾俨然已成为品牌与市场份额双重层面的重要参与者。而我们有理由相信，伴随着销售网络的逐渐完善以及超越众多同级重卡产品的高品质，未来“赢运之王”会得到更多客户的认可，并将在全国创造不俗的销售表现。