实现综合交通“规划一张图、调度一个网、服务一站式”，打造交通运输发展转型升级版。2014年，山东将在统筹公路、港口、场站、运输综合发展的基础上，大力推进规划、基础设施建设、信息和标准一体化，建设现代综合运输枢纽，加快推进“四个交通”发展，努力实现铁路、公路、水路、民航、管道等各种运输方式有效衔接、互联互通。

　　山东省副省长张超超在日前召开的全省交通运输工作会上强调，要进一步强化综合运输理念，以规划为引导，合理有效配置交通各种资源，统筹各种运输方式在区域间、城市间、城乡间、城市内的协调发展，充分发挥各种运输方式的技术经济特征和优势，合理配置、集约利用运输线路、枢纽布局资源，做到“宜水则水、宜路则路、宜铁则铁、宜空则空”。

　　记者了解到，2014年，山东交通建设计划投资565亿元，比去年增长5%;年底，全省公路通车里程将达到25.5万公里，沿海港口新增泊位20个，建设国家公路运输枢纽项目20个。

　　山东省交通运输厅厅长张传亭表示，今年将全面加快济南至乐陵等12条在建高速公路施工进度，力争济南至乐陵、鄄城黄河大桥、鄄城至菏泽3条高速公路年内建成通车;确保莘县至河南南乐等6条高速公路开建;积极推进埕口至沾化等项目前期工作。同时，继续加强普通国省道改造，深入开展村级公路网化示范县活动和“千村公路扶贫”专项行动。

　　今年，山东将借力“一圈一带”规划(省会城市群经济圈、西部经济隆起带)，大力建设济南、青岛两个全国性综合交通枢纽和临沂、潍坊等12个国家公路运输枢纽;重点加快京沪高铁和青烟荣威城际铁路沿线综合客运枢纽建设，推进东营黄河三角洲物流园等大型物流园区建设;拓展和延伸港口服务功能，大力建设港口物流示范区。

　　张传亭表示，今年山东将扎实推进济南、青岛“公交都市”创建，规划建设15个城市公交综合换乘枢纽，年内公共交通出行分担率提高3个百分点。

　　今年，山东将加快青岛、烟台低碳交通城市试点建设，推进交通运输绿色可持续发展。年内新增1万辆新能源及清洁能源营运车辆，淘汰3万辆营运黄标车，加快布局形成全省高速公路LNG(液化天然气)加气站网络。鼓励交通运输企业实施清洁发展项目。加快推进青岛港低碳港口建设，加强京杭运河航运水污染防治，建设京杭运河绿色循环生态示范航道。