经过一年的努力， 206国道连接线铜山段一期主体工程于近日建成。1月14日，笔者来到工程现场，只见原来那种机械轰鸣、热火朝天的施工场面已经远去，取而代之的却是一条宽阔、平坦公路，如墨般的展现在人们的面前，并伸向远方。

　　做为徐州市“三重一大”项目――206国道铜山段连接线起于珠江路与大学路的交叉点，向南经桥上、罗岗村东与连霍高速交叉后，从杨村与台上村之间穿过，接规划外环路(S003)，路线转向东，沿规划外环路(S003)，经榆庄村，上跨京沪铁路，止于206国道，全长10.1公里，总投资约3.6亿元。其中，一期工程北起铜山新区桥上村，南到罗岗村，全长3.35公里，按照城市主干路I级标准设计，路基宽60米。

　　3个月的工程量1月完成

　　为把这项工程建设好，建设之初，该局就把它作一项重要的政治任务和全局的中心工作来抓，特别是为了抢抓进度，积极组织一切可以利用的力量，调动一切可以施工的机械设备、人员进驻工地，把所有工作朝前赶、向前排，保节点，攻难点，全力加快工程进度。一线几十名筑路工人也吃住工地，坚持“歇人不歇机”，24小时连轴转，工程快速推进。至目前，工程累计完成投资约1.3亿元(其中完成工程量6590万元,征地补偿及土地报批6410万元)，包括完成地下雨水、污水管网、机动车道土方路基、二灰土基层、水泥稳定碎石等。3个月的工程量1月完成。另外，注重质量建设，严把建设施工工艺、验收检查两大关口，推行建设与检查同步进行，对于一切实体质量达不到标准的坚决不予验收，使整个工程的建设质量始终处于受控制状态。

　　集聚优质资源，提升铜山新区城市功能

　　据该局负责人介绍，该项工程不仅是徐州市和铜山区城建重点工程，也是徐州市考核铜山区的“三重一大”项目。它的建成通车后，不仅打通了中山路南部与206国道相衔接的“瓶颈”路段，在铜山新区形成一条纵贯徐州主城区及铜山城区的南北向交通主干道，对汉王镇、三堡办事处等沿线地区经济发展注入活力。同时，由于该路是铜山新区西部通向徐州另一条通道，它建成后将与铜山新区北京路一起组成铜山新区“双驱”道路引擎，将进一步促进该区域土地升值、集聚优质资源、拓展产业空间，提升城市功能和等级。