据悉，从9月2日开始，公交集团将启用新的行车时刻表，全天共计加车3500余车次，与去年同期的16.21万车次相比，每天增加5100余车次，最大限度满足市民早晚高峰的通勤需求。

    针对新学期开学后的客流变化情况，公交集团提前落实各项运力保障措施，重点增加早晚高峰、学校周边、进出城联络线等重点线路的运力，在拥堵路段、客流高峰区段增发区间车和快车，方便市民出行。

    早高峰提前 晚高峰延时。对于各条进城联络线、途经各大居民区及各学校周边的线路，根据各线路客流情况，早高峰时间提前，从早晨6：30开始增加发车密度，缩短发车间隔，确保在7：00前将早高峰运力加齐，确保学生及时到校。延长晚高峰时间，密切关注四惠、德胜门、六里桥、东直门等大型客流集散点、公交枢纽站的客流变化情况，将晚高峰时间由19:00延长至19:30，重点做好晚高峰期间市区线路与郊区线路的客流衔接工作。

    增加大专院校周边平峰车次，满足学生返京客流需求。做好9月初各大专院校学生客流集中返京的运输保障工作，对途经各大火车站、长途汽车站和大专院校周边的线路，根据返京客流情况增发平峰车次，在学院路、中关村、良乡等大学集中地段增配机动运力，确保及时运送学生客流返校。

    重点线路增发快车、区间车，调整车型配备。对于早晚高峰客流大、集中度高的线路，早晚高峰期间除采取增配运力增发车次的措施外，还将根据客流分布情况采取增发区间车、大站快车的运营调度措施。其中，为缓解二里庄站早高峰城市学院学生较多现象，由二里庄至西便门的26路周一至周五每天早7：05至7：30加车5部，由二里庄发出一站至城市学院的大站快车；563路由香山至西苑增加区间车26车次，发车间隔缩短到3分钟；632路早高峰每日增发4车次五彩城公交场站至五路的大站快车。对于一些常规拥堵严重的线路，公交集团将采取增配机动车、多点屯车、中途加入、绕开堵点的综合调度预案，根据道路通行情况及时采取灵活调度措施，确保开学首日整体运营秩序平稳。