2013年9月27日，由中国公路学会客车分会，中国土木工程学会城市公共交通学会共同主办，由欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司承办的“商用车车载电子和信息系统应用及发展趋势国际研讨会”在上海隆重举行，同日还隆重举行了欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司成立十周年庆典活动。来自全国各地的客车整车生产企业、城市公交营运企业、道路客运企业、车载电子产品生产企业、车辆维修企业以及汽车专业媒体的近百名代表，以及来自ACTIA Group欧科佳集团公司的国外嘉宾齐聚上海滨江欣景大酒店，就商用车，特别是客车公交车车载电子设备和信息系统在欧洲和中国的应用现状和今后的发展趋势，分别从用户体验、整车生产、电子及信息系统集成以及售后保养的不同角度进行了深入的沟通和交流，并共同见证了欧科佳集团公司在中国十年发展的辉煌历程。

欧科佳汽车电子公司总经理张小平

    本次会议由大会发言和圆桌会议讨论交流两部分组成。上午8 :30由欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司总经理张小平博士宣布会议开幕，并致欢迎辞、介绍与会嘉宾及会议议程安排。随后由中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生、中国土木工程学会城市公共交通学会副秘书长袁建光先生分别致辞，从政府和行业协会的角度对2013年中国客车公交车的市场发展情况进行了分析，并对客车公交车的电子化和信息化发展趋势提出了各自的期望。

中国公路学会客车分会副秘书长佘振清

    上午的大会发言有以下内容：

    ? 欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司总经理张小平：欧科佳集团公司介绍；

    ? 中国公路学会客车分会秘书长裴志浩：《推动客车技术的三条途径》；

    ? 中国公路学会客车分会副秘书长佘振清：《2013年中国客车市场运行态势》；

    ? 欧科佳集团公司市场及商务总监皮埃尔-戴勒哈：《欧洲安全标准现状》；

    ? 台湾中兴大业巴士股份有限公司总经理龙贶云：《CAN总线与行车记录仪及录影监视系统之整合应用》；

    ? 欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司汽车故障诊断部部长鲍健：《客车公交车的故障诊断标准化》；

    ? 金华青年客车股份有限公司汽研所公交车电器室主任徐晖、汽研所新能源室主任倪晓鹤：《商用车CAN总线控制系统在金华青年客车的应用》。

中国交通通信中心政策与战略研究室主任冯泉

    下午的大会发言内容如下：

    ? 欧科佳集团公司市场及商务总监皮埃尔-戴勒哈：《欧洲公交车客车发展趋势-EBSF项目介绍》；

    ? 中国交通通信信息中心政策与战略研究室主任冯泉：《我国商用车车联网相关法规标准和政策的现状及发展趋势》；

    ? 欧科佳集团公司技术总监雷诺-哈纳斯、欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司应用工程总监刘景璋：《ACTIA针对公交车客车的解决方案》。

    大会发言结束后，会议主办方安排了圆桌会议，为参加本次会议的各方代表提供了一个进行互动交流的论坛。被会议主办方邀请对代表们提出的各种技术问题进行解答的嘉宾有：

    ? 欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司总经理助理张翔（主持人）

    ? 欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司总经理张小平

    ? 厦门金龙旅行车有限公司副总经理陈笃廉

    ? 杭州公共交通集团有限公司副总经理王循跃

    ? 台湾中兴大业巴士股份有限公司总经理龙贶云

    ? 中国交通通信信息中心政策与战略研究室主任冯泉

    ? 欧科佳集团公司市场及商务总监皮埃尔-戴勒哈

    ? 欧科佳集团公司技术总监雷诺-哈纳斯

中国公路学会客车分会秘书长裴志浩

    一天的会议结束后，参会的各方代表纷纷表示收获很大，加深了对客车公交车电子和信息化的理解，对CAN总线控制系统和信息管理系统能带来的益处有了更深刻的了解。代表们都感到意犹未尽，会后还在进行交流和讨论，同时感谢中国公路学会客车分会，中国土木工程学会城市公共交通学会和欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司举办了这个会议，希望今后还有机会参加类似的会议。

会场

    会议最后，由欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司总经理张小平、欧科佳集团公司市场及商务总监皮埃尔-戴勒哈和欧科佳集团公司技术总监雷诺-哈纳斯共同举行了媒体发布会，就欧科佳集团公司和欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司关于欧科佳品牌建设、发展思路、核心价值观和核心竞争力的建立，以及欧科佳新发明专利产品“Smart-VOD睿视行-使用无线移动通讯终端的车载视频等信息点播系统”的功能和其将给客户带去的价值与各专业媒体的负责人进行了介绍和交流。

会场

    据张小平博士介绍，欧科佳公司作为将CAN总线技术从欧洲引入中国客车公交车领域的先驱企业，经过十年的拼搏已经成为该领域最知名的领军和标杆企业。中国的客车公交车CAN总线控制系统市场作为一个细分市场从2005年开始起步，到今天已经形成了年销售额数亿人民币的规模；采用CAN总线控制系统作为车辆底盘及车身电气设备标准控制系统的车辆已从大型高等级客车公交车向下延伸到中型普通级客车公交车；客车公交车使用CAN总线控制系统后对整车生产企业和用户企业带来的益处有：降低设计和生产成本，大大提升车辆的使用安全性和可维护性进而降低综合使用成本；今天客车公交车用户对车辆的要求已经从电子化向信息化延伸，例如杭州公交集团公司提出的“公交车实时故障检测智能化维护管理”的理念就必须基于车辆装备有全车CAN总线控制系统和信息远程传输系统才可能实现。

    张小平博士还指出，随着国家治理空气污染的法律法规的日益严格的要求，对城市公交车尾气排放的要求将越来越高，因此公交车的动力总成控制电子化是大势所趋，采用CAN总线作为整车电气架构的控制系统将是不可或缺的，因此这个市场的规模将会继续增长；欧科佳公司将秉承其核心价值观，始终专注于乘客和车辆的安全、车辆的节能和环保以及产品的高品质和高可靠性，继续保持对新技术和新产品研发的高投入，以确保自己的领军和标杆企业地位。

    最后张小平博士呼吁用户和整车生产企业重视车辆的使用安全性和综合运营维护成本的问题，对低价竞争行为保持足够的警惕性。他介绍说，汽车车载电子设备中使用的电子元器件必须是车规级别的（电子元器件的级别分为四级：商用级、工业级、车规级和军用级，其成本随级别的升高而增加），同时在研发、设计和生产过程中严格遵循科学规律和流程充分考虑车辆使用的恶劣环境，才能保证车载电子设备满足车辆对使用安全性的严格要求。他最后说，欧科佳公司秉承自己的核心价值观（人车安全、节能环保、品质可靠），时刻以科学和客观的态度，怀着对生命的敬畏之心，对社会的责任感，兢兢业业小心翼翼地做好产品，也因此欧科佳的品牌在用户的心目中代表的是高品质、高可靠性和高安全性；迄今为止在中国已有约十万台客车和公交车装备了欧科佳公司的产品，无一例重大的如火灾这样的安全性事故发生；另外欧科佳公司在产品生产过程中精益求精，所有产品在出厂前均经过完全的老化检验，因此各批次产品的一致性和可靠性均高于标准的要求，这样做的结果是在用户使用过程中故障率非常低，产品的生命周期很长，对于用户而言其使用欧科佳产品的综合计算后的运营成本很低。用户选择欧科佳品牌就是选择了营运的可靠性、安全性和经济性。