在今年中秋交通安保工作中，淮安市交巡警高速一大队严格执行支队部署和要求，创新工作方法，圆满完成任务，并实现了“队伍零违纪、执法零投诉、事故零死亡、交通零堵塞、治安零发案”的“五零”目标。期间，共出动警力105人次、警车53台次，查处交通违法行为300余起，为过往群众提供服务5起。
一、宣传“两到位”
一是交通诱导提示到位。大队采取视听无缝对接的立体化宣传提示，成功引导群众合理选择出行方式、时间和路线。印制了1000份包含安全行车常识、沿线加油站分布内容的温馨图文提示卡在收费站发放，制作并在路面摆放“南京、宿迁方向”等指路标牌4块。同时，大力加强信息发布。每2小时从监控中心收集辖区流量，综合整理辖区道路交通状况，上报路况信息20余条通过96777向社会发布，通过网络发布微博信息78 条，利用辖区收费站、服务区、路面电子显示屏发布即时路况信息120条次。
二是新闻媒体宣传到位。大队联系省、市电视台记者随警作战，及时对外发布现场路况，共制作专题节目1期，安排主持人、记者随警上路现场报道1次，采集新闻线索1条。
二、部署“三提前”
一是思想动员提前展开。大队高度重视中秋假日交通安保工作工作，深入开展调研，多次召开会议进行研究部署，制定切实可行的工作方案。同时召开全体民警会议，传达贯彻总队、市局、支队会议（文件）精神，进一步明确职责任务。要求全体民警要充分发扬乐于奉献、不怕苦累的精神，不休假、不请假，加班加点搞好假日期间的交通安全保卫工作。为消除民警对假期加班的反感情绪及民警家属的不理解心态，大队班子成员还深入每个中队找民警谈心，并要求各中队长要与每个民警的家属进行一次电话沟通，及时向民警家属通报上级要求及假日期间的交通安全管理工作情况，取得民警家属的理解和支持。通过动员、谈心和沟通，全体民警和各中队统一了思想，提高了对假日管理工作的敏感性和责任心。
二是事故隐患提前整治。为确保假日期间辖区通行环境良好，大队联合京沪公司淮安管理处，于9月上旬对辖区路段进行了一次全面的交通安全隐患大排查。检查中，共责令1处施工点段停工，所有施工设施、施工人员下路；整改标志标牌6处、增划减速带1处，增设警示提示标志4块，下发整改意见函2份。
三是应急联动提前协调。9月14日，大队主动与消防、急救、清障、路政、运政等职能部门沟通，提前组织多家联动单位召开了交通应急管理工作会议，对危险化学物品运输管理、恶劣气候条件下应急处置和交通大流量的应对进行了探讨交流，并就如何加强联系沟通、资源共享、深化联动体系达成共识，进一步明确了职责分工，理顺了应急处置机制。
三、管控“四强化”
一是强化领导带头。大队要求大、中队领导要带头上路。副支队长、大队长张亚军、教导员吕明珠每天分白班和晚班到路面巡查值班备勤、路面通行情况等。副大队长李强驻守王兴枢纽靠前指挥事故处理工作，副大队长王强在收费站及施工点来回巡查，及时排查堵点，指导路面民警进行清障就事故快处快结。
二是强化重点路段管理。在淮安收费站，大队设立执勤点，安排民警24小时定点执勤。对辖区已停工的施工点段，除安排民警驻点执勤外，还联合路政、施工方进行2小时1次巡查措施。对六洞、川星服务区，大队安排民警24小时驻守，设立交通安全咨询点，及时帮助过往司乘人员解疑释惑。对王兴互通这一事故多发点，大队除责令淮安管理处完善标志标牌、设置降速震荡带外，还安排4名警力2台警车进行警示喊话。由于巡逻管控到位，采取措施有力，辖区重点路段未发生一起交通事故及交通堵塞。
三是强化事故快处快结。为提高事故处置效率，减少因事故而引发的交通拥堵，大队要求事故值班民警及事故勘察车分别驻守辖内两个服务区，24小时不下路，一接到事故派警，要在10分钟之内赶到现场，对能适用简易程序处理的交通事故，民警在到达现场后10分钟之内撤离现场。假日期间，大队共处理交通事故3起，没有一起交通事故引发交通堵塞。
四是强化治安防控。为确保假日期间过往辖区的司乘人员生命财产安全，大队联合路政、服务区及沿线派出所实行“三班倒”治安防控巡逻。不仅设立警示牌，在盗抢案件的多发时段，同时安排人力巡回喊话。对服务区、加油站，由民警带队，组织保安进行24小时巡逻。为避免因群众误以为中秋免费通行进而引发治安纠纷，大队安排警力进行定点值守，及时化解矛盾纠纷。在假日期间，辖区没有发生一起治安刑事案件，没有发生一起因通行费用而引发的纠纷，没有一起闯卡逃费案件发生。
四、勤务“五创新”
一是路面管控推行“机关巡线——中队控段——民警守点”的立体防控勤务。为提高路面见警率和民警管事率，大队组织机关民警每天在辖区进行双向来回巡查，及时疏导交通，督导中队民警巡逻管控，并对路面巡查管控情况每天通报。大队领导分4班，对所管辖区进行24小时巡查。对每个民警，大队要求中队将其值守路段、时段上报大队，由机关巡查民警随机进行对讲点名，并对在岗情况进行现场督察，确保民警到岗到位，路面不漏管失控。假日期间，大队全体民警奋战路面，没有一人请假，没有一人脱岗，人均每天加班5小时以上。
二是根据路况信息实行4小时一调度机制。为及时掌控路况信息，科学部署警力，大队在假日期间要求巡逻中队每4小时上报一次路况信息。大队带班领导每4小时通过对讲机进行一次警力部署调度。由于部署调度到位，使管理工作更俱针对性，大大提高了通行效率，减少了引发交通事故的隐患。9月20日、21日凌晨，大队辖区连续两天出现大雾，大队实时掌握路况，启动应急预案，增加备勤警力，成功应对大雾恶劣天气。
三是巡逻、急救、清障同步实施。大队要求清障大队分4个点驻守，确保在辖区任一地点有故障车辆，清障车距离故障点不超过20公里行程，一旦发现路面有事故及故障车辆，确保在第一时间拖离路面。假日期间，大队共发现路面故障车辆13台，均在第一时间得到清障施救，没有发生一起因故障停车而引发的交通事故和交通堵塞。同时，大队取得解放军第八二医院的大力支持，调2台急救车24小时驻守辖区王兴枢纽，可在15分钟内抵达辖区任一地点，该项举措可缩短伤员宝贵的救援时间达30分钟以上。
四是实行执法、服务一站式工作措施。大队要求民警在执法服务过程中，实行首问责任人负责到底的一站式工作措施，减少中间环节，方便过往群众。对查纠的交通违法行为，没有处理完毕不下班，对报警求助的群众，没有解决困难不休息。假日期间，大队共查纠交通违法行为300余起，全部及时妥善处置完毕，没有一起举报投诉。共帮扶过往群众5起。9月19日8时20分，大队民警在工作中发现一辆号牌为沪BG0282的大型客车因违法带客与车上乘客发生纠纷，被乘客强行截停在高速公路上。经民警多方联系，下午两时许，车上四十八名乘客均拿到沪BG0282号大客车退还的费用，并乘坐上警方联系的淮汽集团大客车踏上回家的旅程。
五是与联动单位实行“早点名”制度。为增强联动合力，加强信息沟通，大队值班领导每天与各联动单位进行一次电话沟通，通报路况及大队工作部署，了解联动单位工作安排，确保联勤联动对接到位和信息畅通。假日期间，大队与各联动单位配合紧密，形成了强大的工作合力，为夺取假日安保工作胜利，实现工作目标营造了良好的外部环境。
