进入2013年8月份，烟台市公安局牟平分局交警大队，针对事故处理工作中存在的群众反映强烈的突出问题，深刻剖析存在问题的原因，注重从健全完善制度，切实抓好源头严格把关着手，坚持以事实为依据，以法律为准绳，以人民群众满意为标准，扎实进行整改，全方位根除事故调处工作“暗箱操作”等问题的存在，坚决避免事故上访案件的发生，取得了良好效果。

    严把现场勘查关。交通事故现场勘查工作是处理交通事故取得第一手资料的唯一途径。为此，大队要求事故处理民警在事故现场勘查中，力求把肇事车辆位置、刹车痕迹、车体上泥土、油漆及易碎品、遗留物的位置，当时的道路通行条件，天气情况，车辆装载情况、技术状况等现场物证都通过绘图、照相、摄影及现场访问体现出来，对所有的痕迹、物证都采取多种形式予以固定，保存好这宝贵的第一手资料。

    严把责任认定关。全区的事故责任认定工作采取专门会议、集体研究的形式来认定。责任认定会由分管副局长、副大队长和全体事故民警参加，会上先由办案民警阐述事故基本情况，提出中队认定意见，而后，根据现场勘查情况和收集的证据，群策群力，真正找出交通事故众多原因中的内在联系，进行全面分析，综合评断，勾画出事故发生的详细过程，从而找出决定事故发生的内在、本质及必然因素。分别从不同的角度，不同的侧面分析和研究事故的成因，确定当事人各方的责任，最终形成统一意见。

    严把处结快速关。一是保证出警快，接警后迅速赶至现场，确保现场的完整，使伤者能得到及时救治，一些紧急情况能得到有交控制；二是现场处理快，到达现场后，快速勘查和处置现场，并尽快恢复交通；三是责任认定快，事故发生后，快速查证、快速认定，充分发挥便民卡、事故处理跟踪调查卡等便民措施和留言板的作用，预约办理事务，尽可能地减少群众的来队次数和停留时间，尽快结案，最大限度地方便群众，减少事故当事人的损失。

    严把领导审核关。为保证事故处理工作严格依法进行，规范执法行为，促进执法公正，大队在受案、立案、扣押车辆、责任认定、处罚、结案、放车等各主要程序上，实行分级管理，层层把关的严格审批制度，特别是在群众关心的问题上，事故处理民警、事故主管副大队长各司其职，逐级把关。遇到有争议的问题，领导班子共同研究决定，需报上级审批的及时报批，有效保证事故处理的程序性、合法性和制度化。

    严把群众接待关。事故发生后不及时掌握当事人尤其是受害人的思想和行为动态，及时和他们谈心沟通，通报事故处理工作进展情况是造成一些当事人上访的主要因素。为此，大队一是对于当事人反应强烈、社会影响大的案件，由大队分管领导提前介入，认真接待、倾听当事人意见，做好解释、安抚工作，尽量不使矛盾扩大，争取把矛盾化解在萌芽状态。二是提高事故处理民警的综合协调能力。培养事故处理民警善于、敢于、乐于做好群众工作的能力，在接待当事人时要做到有礼有节、不亢不卑、不感情用事，说话要注意分寸和场合，要言之有据，告知要明确、到位，同时要加强组织纪律性，并注意保密。三是建立死亡事故领导上门家访制度。对发生在辖区的死亡事故的当事方家属，大队领导在事故处理前应主动对死者家属进行一次家访，了解死者家庭情况和实际困难，告知事故处理程序，做好劝慰安抚工作。四是对于那些条件困难或外地籍事故当事人发生损失不大工业交通事故，办案民警要切实为事故当事人着想，在处理善后赔偿中，避免往法院一推了事的做法，尽可能帮助做好调解工作。