出口100多个国家和地区，在70多个国家和地区热销，成功打入欧美发达国家市场，上市8年以来累计出口超过15万辆……在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压，长期徘徊在低端市场的背景下，帅铃凭借出色的性能和品质，改变中国汽车在国际市场中的低端印象，树立起中国轻卡的国际新形象。

    “去年江淮轻卡出口22889辆，连续12年位列中国轻卡出口第一，今年上半年出口超过1.3万辆，继续跑赢同行。令我们更为自豪的是，出口产品里超过80%的是高端轻卡帅铃。相比市场规模的扩张，我们更在意塑造中国轻卡的高端形象。”江淮汽车副总经理、国际公司总经理佘才荣介绍说。

    “以往中国轻卡都是出口一些经济不发达地区，帅铃开创了中国轻卡竞逐海外市场的新气象。”长期从事国际轻卡市场研究工作的资深专家张义魁分析，“帅铃成功的根本在于其比肩世界一流轻卡的产品实力。无论动力性、承载性、安全性、舒适性还是环保性，帅铃都达到国际领先水平。”

    在国际轻卡市场的角逐中，帅铃展现出超越国内同行的竞争力。“金砖四国”之一的巴西大幅提升工业产品税IPI税率，众多国际知名轻卡品牌因此丧失竞争力，被挡在巴西国门之外。去年年底，500辆搭载康明斯ISF2.8L发动机、ZF5S400变速箱、达到欧Ⅳ排放标准的帅铃成功突破贸易壁垒，出口巴西，并且作为巴西政府公共服务机构、大型物流公司的最高端车型投入使用。

    在东南亚，日本轻卡长期垄断了当地市场，其他品牌很难介入。但是帅铃依靠更加出色的产品性能和品质，在马来西亚、越南、老挝等市场取得重大突破，东南亚已成为未来帅铃销量提升的重要市场之一。

    在阿尔及利亚、哥伦比亚、智利等国家，用户对帅铃的认可程度非常高，帅铃占据着市场领先地位。去年年底举办的秘鲁全民阅兵仪式盛典上，帅铃作为唯一的卡车品牌亮相国家消防队方阵，在高端政府活动中展示中国轻卡之美。除了南美、北非等传统海外市场，帅铃也已批量出口澳大利亚、新加坡、新西兰等发达国家高端市场，并成功进入美国、欧盟市场试销。