为加大货车超载超限等严重交通违法行为整治力度，切实保护城区及市内省市主干道路面免受超载机动车运输损毁，保障道路交通安全畅通，8月6日，高速三大队联合市治沙办、公路局、交通局、城管局、市电视台等单位，重拳出击，全力整治机动车超载运输河沙、砾石等违法行为，促进了道路交通秩序明显好转。

    一、精心组织，着眼效果严部署。大队将治理治超工作纳入日常工作的重要内容，精心组织，严密部署，全力推进，确保效果。一是制定了实施方案，明确目标任务，将责任落实到人，并确定了一名副支队长专门抓，抽调专门警力进驻到各治超站（点）。二是领会精神提认识。专门召开了全队民警动员会议，学习领会上级有关会议和文件精神，使民警在思想上增强了“治超”工作的责任感和紧迫感，积极主动投入“治超”行动。三是严明纪律促效果。严禁民警替超载运输河沙、砾石等大中型货运车辆及其非法改装车辆、无牌无证车辆、渣土运输车辆抛洒载物等违法人员充当保护伞、充当“说客”，一经发现，从严处理；要求民警严格执法、公正执法，对“两超”行为，严格按照《道路交通安全法》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》进行处理；要求民警警容严谨、执勤规范、文明执法，着力推进执法效果与社会效应的统一。

    二、发挥职能，突出重点抓推进。大队充分发挥交通管理职能，对涉及“治超”的重点、难点问题，主动出击，采取有效措施予以整治。一是重拳整治夜间偷运、避站绕行的问题。成立了由一名副支队长带队、40名交通民警、协警参与的执勤组，协同市公安、公路、交通、城管等部门全天候24小时轮流执勤守卡，严密监控过往货运车辆，从严查处货运车辆夜间偷运、避站绕行等违法行为，增强了震慑威力，使超限超载车主（司机）彻底摒弃侥幸心理，自觉遵守交通法规。二是重点整治货运车辆改装拼装违法行为。一方面，对市内货运车辆和改装、拼装车辆进行了排查摸底，逐一建立了动态管理台账，并将车辆超限超载被处罚的情况登记建档，在日常“治超”工作中进行重点管控；另一方面是加大处罚力度，对通过“治超”站（点）和巡逻稽查中发现的拼装改装车辆及恶意超限超载的严重交通违法行为，依法对车辆予以查扣，要求卸载、恢复车辆原状，并按照《中华人民共和国道路交通安全法》上限规定实施处罚。三是重点整治恶意超限超载、冲卡等违法行为。在各“治超”站（点）派驻交通民警，协同市“治超”成员单位工作人员，24小时不间断开展“治超”工作。派驻的民警在积极主动开展日常工作的基础上，切实履行公安交通管理职责，不怕流血牺牲，勇当“排头兵”，积极发挥化解矛盾、处置冲卡行为的主力军作用，确保了“治超”站（点）工作的顺利开展。

    三、强化宣传，形式多样造氛围。为增强广大司乘人员对超限超载危害性的认识，争取广大群众对“治超”工作的支持和理解，大队运用多种形式宣传“治超”工作。一是利用媒介广泛宣传，在运输企业、公路沿线、乡镇村组悬挂“治超”宣传横幅26条，张贴“治超”宣传标语126条。在市电视台和各乡镇广播站，播放 “治超”有关精神。组织记者深入“治超”站点或随警采访，对“治超”工作进行持续宣传和报道等。二是发放资料深入宣传。印制了治超宣传手册，内容涉及超载超限的危害性和交通管理法规有关条文。三是播放警示片强化宣传。在汽车站侯车大厅和和支队窗口单位滚动播放交通安全警示片。向货运、客运车主发放警示光碟，广泛宣传严重交通违法行为的社会危害性。