违法占用应急车道整治行动开展以来，高速三大队紧紧围绕坚决遏制高速公路违法占用应急车道行为，进一步提升高速公路应急车道管理疏堵保畅能力的工作中心，扎实组织开展整治行动，切实保障全市高速公路有序、安全、畅通。

    一、全面统一思想，切实增强保障应急车道畅通的责任感和使命感。

    大队多次召开高速大队领导专题会议，部署加强高速公路应急车道保畅工作。一是强化认识。要求把保障应急车道畅通作为当前高速公路交通安全管理工作的重要内容，对全体民警进行一次全面动员部署，切实提高管理意识和责任意识，不断增强工作主动性和紧迫感，拓宽思路，创新方法，多管齐下，多措并举，尽最大努力确保高速公路基本杜绝违法占用应急车道现象。二是加强督导检查。大队实行值班领导当日调度高速公路路况制度，当天深入实地检查工作落实情况，针对存在问题的中队，由大队主要领导对中队负责人进行约谈，确保整治工作序时推进。三是加强情况调度。大队每周通报整治情况，将检查情况纳入大队当月目标管理考核，奖勤罚懒、奖优罚劣，确保整治工作落在实处。

    二、加强宣传教育，不断提高驾驶人的法律意识、安全意识。

    大队把严禁违法占用高速公路应急车道作为近期交通安全宣传的重要内容，通过多种渠道广泛宣传占用应急车道的违法性和危害性。一是在辖区各收费站入口、服务区、加油站、跨线桥等驾驶人显见、醒目位置处悬挂 “严禁占用应急车道”、“严查严处违法占用应急车道”内容的横幅、标语。二是协调高速公路经营部门部门在电子显示屏播放“严禁占用应急车道”的提醒字幕。同时会同经营部门在应急车道内刷写“救援通道 严禁占用”警示文字。三是联系当地媒体发布新闻通稿内容，通报辖区违法占用应急车道的典型案例，邀请新闻媒体对违法占用应急车道专项整治情况进行跟踪报道，曝光违法车辆、违法事实。

    三、加大巡逻管控，及时消除违法占用应急车道行为。

    一是科学布署警力。实行大队领导承包制度，对辖区路段分片包干，包责任、包人员、包落实，大队领导带班执勤、跟班作业，带领民警坚守一线。重点加强对车流相对集中的路段的巡逻管控，针对不同时段、不同流量，制定巡逻管控措施，适时调整警力部署，增加工作的针对性，加大对违法停车、违法占用应急车道等违法行为的集中治理。

    二是实行责任承包。大队将应急车道整治工作纳入目标管理考核，通过落实整治措施，营造严管严罚的高压态势。大队按照上级要求，结合辖区工作实际，实行了大队领导包线、中队干部包段、民警包点的承包责任制，层层明确工作目标和工作责任，确保人人有压力，人人有责任，全力投入整治工作。

    三是严密盘查守控。全体参战民警依托各自岗位，严密盘查守控，坚持做到发现一起，纠正一起，处理一起，不断提高交通违法纠处率，打击了违法行为，净化了路面秩序。大队通过联合公司监控中心，请他们对易发生占道停车的地点予以重点监控，发现后直接通知巡逻民警前往处置，提高了打击的精准性；大队针对收费站附近路面经常有车辆停靠的现象，专门派出了一组巡逻车定路段巡逻，专项打击，既处理了违法行为，又起到了震慑作用，提高了打击效能。

    四、加强协作配合，全力打造联勤联防立体防控网。

    大队主动加强与高速公路路政部门的协调，制定部门联动机制，齐心协力共保应急车道畅通。与路政推行联勤联防，积极推行相向巡逻与错时巡逻相结合的巡逻模式，注重对违法停车及违法占用应急车道违法行为的整治。要求联勤单位及时对发现的违法占用应急车道行为进行制止、教育，督促当事人尽快驶离，对不听劝阻的，及时通知民警进行处置。