眼下，阿里巴巴的生鲜冷链物流已经正式启动，配送范围将覆盖上海始发至北上广深杭及天津、武汉、重庆、成都、宁波等26个网购热门城市。

    而在阿里物流平台，这一试水中的冷链服务产品目前为生鲜蔬果提供配套服务。阿里巴巴物流事业部配送总监段志国表示，现阶段已有部分线路全程冷链配送，其他则是半冷链的“二段式配送”，依托B2B冷链城市间运输，配合‘最后一公里’的落地完成冷链宅配，实现最大程度保鲜。

    在巨头阿里巴巴关注冷链物流的同时，杭州老牌水果超市大华元也开始建设自己冷链物流了。

    大华元水果超市老板吴静鸣投资4887万元建设的阿克苏冷库及物流配送项目最近动工了。这个项目总占地面积2.6万平方米，其中包含1万多平方米的保鲜库。“我刚从阿克苏回到杭州，后天又要去阿克苏了。”这几年，吴静鸣的大部分时间都在阿克苏“种地开荒”—建立了5500亩的水果种植基地，种植的品种包括苹果、葡萄、大枣等。而最近，阿克苏冷库建设项目动工后，他更忙了，一直在阿克苏和杭州之间奔波。“新疆的日照长、昼夜温差大，特别适合水果生长，所以这里的水果在全国来说质量是最好的。”吴静鸣说，“但要把阿克苏的水果‘新鲜’地运到杭州并不容易，从阿克苏到杭州，开车有4100多公里，货车最快的速度要5天5夜才能到。如果没有冷链，才跑一半，水果就要烂光了。这让我动了建设冷链物流的想法。”吴静鸣认为，建立完整的冷链物流等于为自家的水果买了份“保险”，可以让新疆的水果一路保鲜到达杭州市场。

    “在杭州，我有自己的冷库，超市里则有冷柜。只要阿克苏的冷库建成了，我就能实现冷库—冷藏车—冷库—冷柜，这样一个从产地到零售终端的完整冷链。”吴静鸣说，“水果摘下后，用冷链进行全程运输、储存、销售，这样，水果一直恒温保存，就等于一直处于睡眠状态，可以更好地保证其品质。”吴静鸣透露，常温下，只能保存一周左右的水果，在冷库可以保存7-8个月，干果保存时间更长，可以达到一年左右。

    去年，物美大卖场也在自家的配送中心建了300多平方米的冷库。“有一部分商品是从厂家到总代理商再到分级代理商，最后才到达我们卖场的，层层的流通环节无疑增加了超市的成本。”物美大卖场行政公关高级经理张先生表示，公司建了冷库、买了冷藏车后，就可以从厂家直接拿货，自己配送，这样一来，流通成本可以节约不少，而且可以放在冷库里慢慢卖，最终消费者也会买到更便宜的商品。

     “现在很多大型的食品企业都非常重视冷链建设，有了冷链，食品安全才能得到保证。”张先生表示，茭白这种蔬菜夏季多，其他季节基本不生产，但有了冷库后，可以延长保质期，让消费者可以一年四季吃到茭白。

    然而，虽然冷链物流的前景被看好，不少企业也纷纷建起了自己的冷库，但冷链物流能否在杭城兴起一股潮流却依然是个未知数。