近年来，支农惠农等民生工程的不断实施，松阳县交通事业得到快速发展，道路通达率得到了快速提升，农民出行条件得到了极大改善，农村班线开通率也逐年得到提高，城市公交得到开通并实现优化，百姓出行变得更为快捷，城乡一体化发展正得到快速推进。

    按照省政府办公厅2010年5月18日转发的省交通厅关于推进城乡统筹发展的指导意见中明确提出坚持因地制宜加快推进城乡客运一体化统筹农村客运和城市公交发展到2015年全省26个欠发达县区农村客运通村率达到90%的要求。松阳作为26个欠发达县之一，该县运管部门本着“以人为本”的原则，以现行道路通达率为基础，着眼于让百姓出得了行、出好行为服务目标，从加强对城乡运力市场的调研、加大与有关部门的合作力度、提出方便百姓出行实施意见、改变运营模式等方面入手，不断提高城乡客运班线的开通率和通达率，努力让百姓出行在政府关心、政策贴心、部门用心下更加顺心。

    在组织实施过程中：一是建立客运车辆“以奖代补”制度。在县政府的支持下，建立了“以奖代补”制度，由县政府给予农村客运班车一定的资金补贴以购买服务，很大程度上还延伸了现有农村班线，提高了行政村客车通达率。二是出台车辆更新补偿制度。为不让客运司机因更新车辆造成更多的经济损失，对因车辆报废或到期后要更新的车辆进行补贴，从政府层面加以支持，让客运从业人员能安得下心为道路旅客服务。三是加大农村客运车辆调配力度。根据淡旺季合理调度班次，增开旅游景点班线，制定旺季应急预案，忙时临时安排加班等，另一方面，与交警等部门联手，加强对农村道路的巡逻管控，严肃查处和严厉打击低速货车、拖拉机违法载人及无证驾驶、车辆无牌无证上路行驶等严重交通违法行为,优化农村客运市场环境，提高淡季农村客运班车的实载率。四是制定并出台了《关于切实解决城乡居民出行难的实施方案》。以公交优先发展为目标，合理界定城市公交与农村客运的服务功能，鼓励城市公交向城市周边延伸覆盖，积极推进城乡公交一体化改造。