2013年6月4日6时许，在京港澳高速公路驻马店833至841公里路段，因突发团雾引发重大交通事故，此次系列交通事故共有１６处事故现场，５６车连环相撞，事故现场近千辆车滞留，95人被困，其中9人经医院抢救无效死亡。

    经初步调查，事故原因主要因该路段突发团雾导致。由于近期天气和路况较好，部分在高速上行驶的车辆行驶速度较快，由于部分司机对路况信息不太了解，加之掉以轻心，致使车辆在驶入雾区前未能及时减速，刹车不及，以至于撞上雾区内已经减速的车辆，从而造成连环追尾事故。

    好好的天气为什么会突然起雾呢？原来高速公路路面白天温度较高、昼夜温差大，有利于团雾形成。另外，公路附近排放的污染颗粒的增加，也是其形成的一大诱因。事发路段高速由于地势较高，气温又比市区低，加上植被覆盖多，水蒸气量大，这都会导致雾气更浓、能见度更低的团雾发生。由于团雾的尺度小，一个团雾也就几十米范围，而且变化非常快、生命周期短，雷达、卫星等都很难监测到它，所以导致气象部门发布的团雾信息往往滞后。

    省高速交警沂源大队民警在这提醒广大司机朋友，雾天驾驶一定要仔细谨慎，要严格遵守规定限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇浓雾能见度小于50米时，车速不得超过每小时30公里，此时您要从最近的出口尽快驶离高速公路。同时，在雾天行车，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆与路况，也让别人容易看到自己。切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。如果在雾天发生交通事故，最重要的不是先报警，而是在车后方设计警示标示。因为视线不好，还要把警告标示设立的更远一些（大于100米），保证后方车辆可以更早的进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开特别是双闪灯打开，提示后方车辆。在作完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的产生。

    同时，如果在高速公路上一旦发生交通事故该怎样处理呢?在这里民警来教你几招：一是车祸发生时，驾乘者应沉着冷静，保持清醒的头脑，千万不要惊惶失措。二是发生车祸时，要注意保护好现场，及时救护伤员，尽快报警，争取得到交警的帮助，防止造成交通堵塞。三是驾驶人要迅速辨明情况，按照“先救人、后顾车;先断电路，后断油路”的原则，把事故损失降到最低程度。四是发生翻车事故时，驾驶人应紧紧抓住方向盘，两脚勾住离合器踏板或油门踏板，尽量使身体固定，防止在驾驶室内翻滚、碰撞而致伤。如果驾驶室是敞开式的，翻车时驾驶人应尽量缩小身体往下躲，或者设法跳车。五是安全锤敲打窗户四角逃生。如果出口被封或出逃困难，可以使用安全锤、灭火器等，锤打玻璃的四个角落逃生。安全锤用完后要交给其他人继续使用，不要随意丢弃。六是在车祸中，如果人的头?、胸部和腹部受到撞击或挤压，应及时到医院诊治，千万不可掉以轻心，不要执意回家，防止内出血突然加剧而导致死亡。七是当车辆迎面碰撞时，两脚踏直身体后倾。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶人座位或者撞击力度大时，驾驶人应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。