离马云宣布离任阿里巴巴CEO不到两周时间，这位退居二线的“大佬”马上就有了新动作，28日（下周二），阿里巴巴酝酿已久的“大物流”计划将在深圳破题。这不仅象征着马云的复出，还将颠覆国内快递业的整体格局。

    据了解，由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网（CSN）项目，5月28日将在深圳启动。阿里巴巴集团将和银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运、“四通一达”成立新公司。CSN一期投资额为1000亿元，项目由阿里巴巴集团牵头，刚刚“退休”的马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。

    未来，CSN计划能支撑日均300亿元（年度约10万亿元）的网络零售额配送。“大物流”体系将把这些订单做到24小时必达。

    事实上，阿里集团早在两年前就已经开始了该项目的筹划，2011年1月阿里集团对外宣布，要打造一个开放、分享的物流体系生态圈。当时CSN的战略理念就已具雏形。据介绍，CSN并不是传统物理意义上的物流基地，而是在全国范围内建设物流仓储基地网络，并向制造商、电商、快递物流公司、第三方服务公司开放。

    不过，业内对CSN的未来仍表示担忧。业内人士指出，按CSN的设想，如果以全国范围内24小时送达为标准，需航空运输才能实现，这意味着，配送价格将接近目前顺丰速运的价格。但现在“四通一达”的定价，和顺丰还有一定差距，如CNS导致快递费用大幅增加，消费者是否还会选择“四通一达”；同时，多家快递公司的利益将如何分配，边远地区谁配送，这些都对马云提出新的挑战。