为防止驾驶员疲劳驾驶，进一步规范长途客运车辆夜间通行管理，根据交通运输部有关工作要求，自今年1月20日起在北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、四川、重庆、贵州等13省（自治区、直辖市）开展长途客运接驳运输试点，即通过在客车运行途中选择合适地点，实施驾驶员停车换人、落地休息，或换车换人，由在接驳点上休息等待的驾驶员上车驾驶，继续执行客运任务的运输组织方式，可以防止疲劳驾驶和客车夜间停驶产生的诸多问题，提高长途客运夜间运行的安全水平和服务质量。

    上海市交通港口局根据交通运输部统一部署，选取新国线集团上海旅游汽车服务有限公司、上海白玉兰高速客运有限公司、上海新世纪运输有限公司3家企业进行首批试点。由于接驳运输方式增加了企业经营成本，外加各地交通管理部门特别是地方交警在执行接驳运输试点政策上存在差异，企业试点积极性不高。目前，三家试点企业中只有新国线一家在其上海至四川泸州的班线开展试点。从试点情况看，接驳运输方式既保证了乘客安全，又不耽误乘客行程，受到乘客欢迎。为更好推行该项工作，市交通港口局下一步将推出一系列配套扶持措施，提高企业开展接驳运输的积极性。