随着居民收入的不断增长和快节奏生活方式的兴起,消费者传统的饮食习惯逐渐发生转变,动物蛋白、奶制品以及即食类方便食品开始被越来越多的消费者所接受。因此,在我国建立完善的冷链物流基础设施的需求正变得空前巨大。包括美的集团旗下安得物流在内的中国物流企业全面布局冷链物流,高起点抢占这一巨大的细分产业市场份额。
有数据显示,当前我国只有10%的肉类、20%的水产品以及少量的牛奶和豆制品进入冷链系统,而欧美国家进入冷链系统的农产品(000061)比例为85%。此外,冷链物流设施的不足导致农产品收获后损失严重,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。
根据国家发改委2010年发布的《农产品冷链物流发展规划》,到2015年,将建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心,培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业,以进一步提高肉类和水产品冷链物流水平。
作为现代化综合性物流运输企业,基于长期以来对物流行业的深入洞察和对市场发展趋势的敏锐判断,美的集团安得物流累计投资一亿多元,高起点进入冷链物流产业。为了满足消费者对冷藏、冷冻食品的消费需求,美的集团安得物流购入包括沃尔沃、斯堪尼亚等在内的400多台高端冷藏车辆。同时,在全国建立五大冷链配送中心,主要辐射800公里以内业务。在餐厅配送、巧克力配送方面,更是具备很强的集成配送能力,渠道纵深度在行业内具备较强优势。
此外,在食品的安全控制上,美的集团安得物流的冷链业务已通过HACCP体系(国际上共同认可和接受的食品安全保证体系,主要是对食品中微生物、化学和物理危害进行安全控制)认证,这在很大程度上保证了产品在运输过程中持续保持新鲜度,受到了肯德基、麦当劳等国际著名快速消费品企业的肯定,成为其合作伙伴。
随着冷链市场需求的不断加大,为更好地服务客户,在设施使用上,美的集团安得物流还相继引入了先进的冷冻机组、车载温控仪、GPS远程温度监控以及庞大的精品对流专线和服务网络。客户足不出户,便可随时了解自己产品在途的“一举一动”。
近几年,凭借丰富的客户资源、健全的物流网络以及雄厚的资本实力,美的集团安得物流冷链业务发展非常迅猛,年均增长幅度保持在50%以上,成为冷链物流这一细分领域的佼佼者。
4-8·产业升级呼声高 物流信息化受关注 4-8·促跨界联盟 福田奥铃掀中国物流绿色风暴 4-7·美的全面发展 跨领域发展冷链物流事业 4-7·打造中国西部现代物流新高地 4-7·青岛在胶州湾底建“国际物流港” 4-7·平潭建设两岸现代物流枢纽 4-7·中哈两国将在口岸 合作建设物流园区 4-3·道路危货运输经营者须有5辆以上专用车(图文) 4-3·公安部发布货车十大野蛮行为肇事案例 4-3·店商转电商 物流先发力 4-3·三笑物流借力沃尔沃 4-3·四平市全面构建综合型现代物流基地 4-3·物流基建亟待“大合奏” 4-3·走出网购物流“最后一公里”困境 4-2·涪城:倾力打造石塘商贸物流城 |