为让市民获得更舒适的出行环境，在今年的烟台市区公交行业“规范服务年”活动中，将针对市民关注的热点问题进行专项整治。

    “驾驶员不按照要求停靠在站台旁,往往隔着路边1-3米就停车开门上下乘客。”有市民反映。昨日，记者在大海阳路某站台看到，因为早高峰道路拥挤，公交车很难停靠在站台规定范围内，乘客下车时，需要注意前后方向是否有来往车辆。如此一来，车辆一停一靠，不仅影响正常行车，还带来不安全因素。“下一步，我们将加大对驾驶员的培训力度，同时加大检查力度，严格界定驾驶员停车位置，绝对不能因为公交车停靠原因给市民乘车带来安全隐患。”市运管处客运三科科长葛明超说。

    自3月1日起，凡年满65周岁以上的老年人乘坐公交车均免费。与原来70岁老人免费乘车相比，更多老年人享受到了免费乘公交车福利。然而，有的公交驾驶员却因老人行动缓慢等原因拒载。“有的时候，车刚要起步，车门外一位老人要上车，驾驶员视而不见发动车辆落下老人。”有市民反映。“每个驾驶员的素质不同，导致在遇到同类情况下处理方式不一样。我们将加大对驾驶员的培训，坚决杜绝拒载现象。”葛明超说，“一旦出现拒载情况，将重罚该驾驶员，直至停班培训。”

    同时，公交行业也呼吁老年人，在出行时尽量避开高峰期，以免拥挤带来人身安全隐患。高峰期一般集中在早晨6:30-8:00及下午4:30-6:00左右。

    对于公交车，逢站必停是其基本要求。然而，在城乡接合处，尤其车上乘客较少，站外无人等候的情况下，常常存在驾驶员不报站、也不问是否有乘客下车呼啸而过，这让很多不熟悉路的乘客坐过站。“针对这一项现象，我们将加大明察暗访的力度，坚决杜绝这一现象发生。同时，也希望乘客监督，发现问题，立即举报。”葛明超说。