“即使是运送一辆车、一名旅客，安全源头管理也不能放松！也绝不能让一名旅客滞留。”修水运管分局驻站办主任张育华对新来驻站办工作的运政稽查员小龚说。此时是2月9日大年夜中午12时，寒风阵阵，天气阴冷。

    大年夜的临近，出行人数明显减少，修水汽车总站发送旅客人数也从最高峰的单天1.6万人次降到5000人次左右。班车少了，可驻站办还是实行早上6时上班，晚上12时下班，9个人三班倒。这天小龚值中班，负责出站口客车防超员、防病车上路、防滑链防冻液配备等客运站安全源头检查，一会儿还要支援其他同事开展站外“黑的”整治。新到驻站办上班的小龚有点想回家，张主任这才给他“拉一下袖子”提个醒。

    1月26日春运以来，驻站办早上6时到晚上12时三班倒已经坚持了近20天，安全护送8万人次以上旅客安全乘车回家，没有一名旅客滞留。他们还现场查处非法营运等违法违规行为7起、“黑车”3辆。

    今天是大年夜，驻站办密切注意防范低温雨雪天气和道路结冰对春运的不利影响，落实客车14辆580个座位作为应急运力随时调用支援，确保大年夜没有一名。